W
NW
N
N
NE
W
the Degree Confluence Project
E
SW
S
S
SE
E

Kazakhstan : Shyghys Qazaqstan

4.1 km (2.5 miles) SSE of Korosteli, Shyghys Qazaqstan, Kazakhstan
Approx. altitude: 237 m (777 ft)
([?] maps: Google MapQuest OpenStreetMap ConfluenceNavigator)
Antipode: 51°S 99°W

Accuracy: 5 m (16 ft)
Quality: good

Click on any of the images for the full-sized picture.

#2: Юг / South #3: Запад / West #4: Север / North #5: GPS reading #6: Визитеры / Visitors #7: Холодное утро / Cold morning #8: Вид с трассы рядом с пересечением / View from the motorway near the confluence

  { Main | Search | Countries | Information | Member Page | Random }

  51°N 81°E (visit #3)  

#1: Восток / East

(visited by Valera Parshukov, Denis Spiridonov and Katerina Kakotkina)

English

24-Сен-2017 -- В жизни бывают полосы, то светлая, то тёмная. Мне казалось, что вчерашняя попытка посещения 50°N 83°E, относительно погоды, была тёмной полосой. Но это было не так, то была светлая полоса. Утром погода преподнесла сюрприз. Выпал снег и температура была –3°C.

До города Семей на дороге местами был гололёд и лежал снег. В Семее на рынке Катерина и Денис помогли мне купить местные овощные и ягодные подарки, а также санкционный в России товар.

На автозаправочной станции произошел неприятный случай. После заправки я отъехал от бензоколонки и остановился перед выездом на дорогу, ожидая когда заправится автомобиль Катерины. В этот момент ко мне подъезжает патрульная машина полиции и полицейские приглашают меня к себе за нарушение – у моего автомобиля были выключены фары ближнего света. На мой ответ, что автомобиль не двигался, последовало "железное" логическое утверждение "но вы же были пристёгнуты, значит собирались ехать". Даже мое замечание, что идет запись видеорегистратора и есть свидетели – мои друзья-попутчики, – не подействовало на них. Всё время шёл разговор о штрафе, они явно хотели заработать. Когда я сказал, что денег у меня нет, то полицейские стали составлять протокол. Я не стал усугублять ситуацию для себя с неизвестными последствиями, а главное тратить время друзей и своё (сегодня нужно прибыть в Новосибирск, завтра на работу), подписал протокол.

Мы продолжили свой путь к цели. Не доезжая 25 км до границы с Россией мы повернули направо на насыпную дорогу, так как с неё легче спуск и до точки 95 м (от трассы 160 м).

Пересечение легкодоступное, находится на холмистой поляне с травянистой растительностью в Бородулихинском районе Восточно-Казахстанской области.

Во время перекуса по насыпной дороги к трассе двигался автомобиль и остановился. Из него к нам подошел бдительный пограничник, проверил документы и стал интересоваться: кто? куда? что делаете? Мы не стали раскрывать "секрет" (нас могли не понять и возможны неизвестные последствия), а ответили, что захотели по нужде и заодно перекусили. Пограничник подозрительно посмотрел на меня в шортах в такую погоду и удалился.

Мы попрощались, решили продолжить совместные открытия новых пересечений и разъехались в разные стороны.

Данные посещения:

  • Общий пробег: 6004 км (начало здесь)
  • Пройденное расстояние от Новосибирска: 5358 км
  • Пробег от предыдущей точки: 374 км
  • Время местное: 12.20
  • Погода: облачно,ветер, 3°C.

English

24-Sep-2017 -- Our life goes as a succession of dark and bright days. I thought yesterday's attempt to 50°N 83°E was a dark day (in terms of weather). I was wrong. In the morning we saw snow and –3°C outside.

Some stretches of the road to Semey were covered with ice and snow. In Semey, Denis and Katerina helped me buy local veggies and berries for my family and also some foodstuff not available in Russia because of the sanctions.

At the gas station, I got in a trouble. After refueling, I drove off the fuel dispenser and stopped at the exit from the fuel station to wait for Katerina’s car. At that moment, a police car approached me and policemen said they were going to write me a fine for not having my day running lights on. I replied that my car was not moving that time, but they argued that “you were buckled up which means you were about to start”. My comments that I had a dashcam, and my companions as witnesses did not help me. They were talking only about the penalty and even its equivalent in Rubles, they were chasing my money. When I told them I ain’t got no money, they gave me a ticket. I did not want the situation to get any worse; neither wanted I to waste the time of friends of mine, so I put my signature on the ticket. I had to get to Novosibirsk to show up at work on the next day.

We continued to the destination. At 25 km before the Kazakhstan – Russia border, we turned to the right onto a causeway. The distance to the CP from the highway was 160 m, while from the causeway it was only 95 m.

The confluence is easy to access. It lies in a hummocky grass meadow in the Borodulikha district of the East-Kazakhstan region.

During a meal break, we noticed a car driving down the causeway. The driver approached us and turned out to be a vigilant border patrol guard. He checked our ID’s and asked some questions about our persons, our destination and our activity. We did not tell him our secret (as he might get it wrong with some potential consequences for us), but said we stopped just to ease ourselves and have a bite. The guard looked at me with some suspicion in his eyes – I was wearing shorts even though it was not “shorts weather” – and then he left us alone.

We spoke little more about our future CP plans, said each other goodbye, and made our ways back home.

Visit details:

  • Trip meter, total: 6004 km (starting from here)
  • Trip meter (from Novosibirsk): 5358 km
  • Travel distance from previous CP: 374 km
  • Local time at CP: 12:20 p.m.
  • Altitude: 661 m
  • Weather: cloudy, wind, 3°C


 All pictures
#1: Восток / East
#2: Юг / South
#3: Запад / West
#4: Север / North
#5: GPS reading
#6: Визитеры / Visitors
#7: Холодное утро / Cold morning
#8: Вид с трассы рядом с пересечением / View from the motorway near the confluence
ALL: All pictures on one page