W
NW
N
N
NE
W
the Degree Confluence Project
E
SW
S
S
SE
E

Russia : Respublika Kareliya

7.0 km (4.3 miles) NW of Gumarino, Respublika Kareliya, Russia
Approx. altitude: 177 m (580 ft)
([?] maps: Google MapQuest Multimap world confnav)
Antipode: 63°S 147°W

Accuracy: 8 m (26 ft)
Click on any of the images for the full-sized picture.

#2: Вид на север / View to the North #3: Вид на восток / View to the East #4: Вид на юг / View to the South #5: Вид на запад / View to the West #6: GPS N63-E33 #7: Водопад на лесном ручье / Little waterfall #8: Мост на дороге к Пересечению / Wooden bridge on the road #9: Дорога к точке / Way to the confluence

  { Main | Search | Countries | Information | Member Page | Random }

  63°N 33°E  

#1: Точка Пересечения N63-E33 / Confluence spot N63-E33

(visited by Boris Levin)

English

13-Окт-2011 – Эта точка, как и следующая, 63°N 36°E, по результатам изучения карт и спутниковых снимков, казалась пригодной для посещения в теплое время года, поскольку находится не на болоте, не на озере, а где-то в лесу. На спутниковых снимках удалось найти отсутствующие на карте дороги, позволяющие приблизиться к точке с помощью автомобиля или велосипеда на минимальное расстояние. В окрестностях этих Пересечений очень много озер и болот, а обнаруженные на снимках дороги аккуратно обходили все водные препятствия. Судя по коротким отвилкам на снимках (очевидно, к вырубкам), эти дороги лесовозные, значит на болотах должны быть гати, а через реки и ручьи – мосты или броды.

Но сначала надо было добраться до этих лесных дорог от шоссе Санкт-Петербург – Мурманск. По дороге из Москвы было много интересного – древняя столица Руси – Старая Ладога, величественные реки Волхов и Свирь, водопад Кивач.

После Кивача с магистрали повернул налево в сторону Гирваса. Дорога, оставаясь асфальтовой, ухудшилась, и поворот в сторону Поросозера я опознал только по автонавигатору – указателя не было. Теперь исчез и асфальт и дорога как таковая – осталось только направление, на котором попадались издевательские дорожные знаки – «неровная дорога» (и до знака и после знака неровности были одинаково ужасны) и «ограничение скорости 60 км/час» (быстрее 20 км/час ехать невозможно – автомобиль развалится). Уже при свете луны я остановился на ночлег за 15 км до Пересечения, недалеко от поселка Гумарино, в месте, где рассчитывал пересесть на велосипед. Утром удалось проехать на авто еще километров 12 до моста через ручей, где можно было застрять. Из машины был извлечен велосипед, фотоаппарат и GPS-приемник, и через 20 минут я оказался на лесной дороге в 200 м от точки.

Пересечение 63ºN 33ºE было найдено на невысокой сухой гряде, поросшей сосново-березовым светлым лесом с молодым еловым подлеском. Рядом – сухое болото с такой же растительностью. Вид места Пересечения и виды от него на север, восток, юг и запад практически неразличимы. Кроме того, можно посмотреть видеопанораму окрестности.

На обратном пути я остановился, чтобы сделать фото лесного ручья, показавшего мне не менее привлекательным, чем знаменитый Кивач. Затем той же ужасной дорогой отправился к Медвежьегорску, чтобы на следующий день посетить точку 63°N 36°E.

English

13-Oct-2011 – This confluence point, as well as the next one, 63°N 36°E, appeared from maps and satellite images to be suitable for visit in mild season because of its forest location (rather than lake or swamp). By using satellite pictures, I was able to find roads that allow to get close to the DCP by car or by bicycle. There are many lakes and marshes around the DCP, and the discovered roads thoroughly bypass all water obstacles. Judging by short road branches that appear on the images – probably leading to timber-felling sites – these roads are used to carry wood. Therefore, there should be causeways through the marshes, bridges and fords across rivers and creeks.

But first I had to access these forest roads from St.Peterburg–Murmansk highway. On my way from Moscow I saw many interesting objects: ancient capital of Russia Staraya (Old) Ladoga, majestic rivers Volkhov and Svir', the waterfall of Kivatch.

After visiting Kivatch waterfall I turned left from the highway in the direction of Girvas village. The road, although it still was paved, got considerably worse, so that I would not find the turn to Porosozero without navigator – there was no direction sign. After that the pavement disappeared and so did the road itself. Only the direction remained. Along it I spotted some ridiculous signs such as “Rough road” (the road was extremely and uniformly rough everywhere), “Speed limit 60 kmph” (your car would fall to pieces if you drive over 20 kmph). The moon was shining when I finally stopped for the night. It was the place where I planned to transfer to the bicycle, near the village of Gumarino, 15 km to DCP. The next morning I still managed to drive another 12 km up to a wobbly bridge across a creek. There I took my bike, camera and GPS receiver and left the car. In 20 minutes I was at the forest path at 200 m before the DCP.

The confluence 63ºN 33ºE was found at a small dry ridge covered with pine and birch trees and young fir underbrush. There is a peatbog with similar vegetation close to confluence spot. The view of confluence site and the views to its North, East, South and West directions are practically indistinguishable. Besides you can see the panoramic video of the CP vicinity.

On my way back I took picture of a forest stream that I found no less attractive than the famous Kivatch. Then I drove to Medvezhegorsk town along the same awful road in order to visit confluence 63°N 36°E the next day.


 All pictures
#1: Точка Пересечения N63-E33 / Confluence spot N63-E33
#2: Вид на север / View to the North
#3: Вид на восток / View to the East
#4: Вид на юг / View to the South
#5: Вид на запад / View to the West
#6: GPS N63-E33
#7: Водопад на лесном ручье / Little waterfall
#8: Мост на дороге к Пересечению / Wooden bridge on the road
#9: Дорога к точке / Way to the confluence
ALL: All pictures on one page (broadband access recommended)