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the Degree Confluence Project
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Brazil : São Paulo

7.6 km (4.7 miles) NW of São Miguel, São Paulo, Brazil
Approx. altitude: 512 m (1679 ft)
([?] maps: Google MapQuest OpenStreetMap ConfluenceNavigator)
Antipode: 21°N 132°E

Accuracy: 51 m (167 ft)
Quality: good

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#2: Visão sul - south view #3: Visão norte - north view #4: Visão leste - east view #5: GPS #6: Atravessando o Rio Grande em direção a São Paulo - crossing Grande River and going to São Paulo state #7: Estrada de terra em direção à confluência - dirt road following to the confluence #8: Usina Bazan. Bazan ethanol plant #9: Pontal

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  21°S 48°W (visit #3)  

#1: Visão geral - general view

(visited by José Eduardo Guimarães Medeiros)

English version

17-Jul-2010 --

Após ficar mais de cinco meses sem visitar novas confluências, visitei duas em um único dia, uma no estado de São Paulo e uma no estado de Minas Gerais.

Na noite do dia 16 de julho, peguei um ônibus em Belo Horizonte e viajei durante cerca de oito horas, chegando à cidade de Uberaba na manhã do dia seguinte. A intenção era buscar o meu filho que estava passando férias na casa do meu irmão, mas, antes disso, eu aluguei um carro na cidade e fiz as duas visitas.

Saí de Uberaba por volta de 7 horas da manhã e peguei a rodovia em direção à cidade de Ribeirão Preto. Atravessei a divisa interestadual, marcada pela ponte sobre o rio Grande e peguei a Via Anhanguera.

Em março do ano passado, durante outra viagem realizada com o intuito de visitar confluências, eu passei pela Via Anhanguera, no sentido contrário, indo para Uberaba. Naquela ocasião, eu comentei no relato da visita à confluência 20S48W, que nesta rodovia eu havia pago o pedágio mais caro de toda a viagem (na época, R$ 8,70). Desta vez, o pedágio encareceu um pouco mais, e foi para R$ 9,35.

Poucos quilômetros antes de chegar a Ribeirão Preto, eu saí da rodovia e peguei uma estrada secundária à direita, em direção à pequena cidade de Pontal, onde se localiza a confluência. A região contém uma quantidade enorme de plantações de cana e usinas de produção de álcool, e a estrada é cheia de pedaços de cana que os caminhões deixam cair. Durante a viagem, inclusive, ao cruzar com um desses caminhões, um pedaço de cana caiu e quase atingiu o meu carro.

Após atravessar a cidade de Pontal, peguei outra estrada asfaltada até a Usina Bazan, onde se localiza a confluência. O ponto exato fica dentro do canavial pertencente à usina. Esta é a segunda confluência que eu visito no estado de São Paulo (a primeira foi a 22S47W) e ambas localizam-se dentro de canaviais. Peguei uma estrada de terra, que serve de corredor entre os canaviais, percorri mais alguns quilômetros e parei o carro a 42 metros do ponto exato. Não foi possível zerar o GPS porque o canavial estava alto e totalmente fechado.

Após a visita, segui viagem em direção à cidade mineira de Frutal, onde eu faria a segunda visita do dia. Ainda era de manhã, e havia tempo suficiente para esta nova busca. A história continua na visita à confluência 20S49W.

English version

17-Jul -2010 --

After more than five months without any confluence searching, I visited two confluences in only one day, one of them in São Paulo state and other in Minas Gerais state.

In the evening of July 16th, I caught a bus in Belo Horizonte city, and travelled for about eight hours, up to Uberaba city, where I arrived in the next morning. My objective was taking my son in my brother’s home, where he was spending his vacations. But, before doing it, I rented a car in the city and made two confluence visits.

I left Uberaba city about 7:00 in the morning, and caught the highway to Ribeirão Preto city. I crossed Minas Gerais – São Paulo interstate border, where passes Grande River, and caught Via Anhanguera highway.

In March of previous year, during other confluence hunting trip, I passed by Via Anhanguera highway, in opposite direction, going to Uberaba city. In that occasion, I commented in 20S48W narrative, that in this highway I had paid the more expensive tax of the trip (R$ 8,70 or US$ 4,87). In this time, the tax was a bit more expensive (R$ 9,35 or US$ 5,24).

Some kilometers before Ribeirão Preto city, I left the highway and turned right, in a secondary road, up to Pontal small city, where the confluence lies. This region has a huge amount of sugar cane plantations and ethanol factories, and the road has a lot of pieces of sugar cane dropped by trucks. During the trip, when I crossed a truck, a piece of sugar cane drops and almost beat my car.

After crossing Pontal city, I caught other paved road up to Bazan ethanol factory, where the confluence lies. The exact point is located inside a sugar cane plantation, owned by Bazan. This is my second confluence visit in São Paulo state (the first one was 22S47W) and both are located inside sugar cane plantations. I caught a dirt road, in a corridor between plantations, followed some kilometers and stopped the car 42 meters close to the exact point. I didn’t get all GPS zeroes due to tall and very dense plantation.

After visiting the point, I followed my trip up to Frutal city, located in Minas Gerais state, where the second confluence lies. It was before noon, and I had enough time to do this second visit. This narrative continues in 20S49W confluence visit.


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#1: Visão geral - general view
#2: Visão sul - south view
#3: Visão norte - north view
#4: Visão leste - east view
#5: GPS
#6: Atravessando o Rio Grande em direção a São Paulo - crossing Grande River and going to São Paulo state
#7: Estrada de terra em direção à confluência - dirt road following to the confluence
#8: Usina Bazan. Bazan ethanol plant
#9: Pontal
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