English
10-Dez-2010 -- Im November/Dezember 2010 haben meine Crew und ich mit einem Segelboot Bavaria 44 namens "Blaubär" den Atlantik überquert. Die Reise ging von Las Palmas auf Gran Canaria in die Karibik mit dem Ziel St. Lucia.
Im Zuge dessen segelten wir in etwa 2.000 sm am 14. Breitengrad entlang und schnitten nicht weniger als 31 Längengrade.
Jeden dieser Confluence Points hatten wir selten weiter als 2 sm passiert. Stellvertretend für alle möchte ich den am genauesten getroffenen Point präsentieren. Abgesehen davon war in diesem Bereich auch das Wetter am besten. Leider war die Reise in den ersten acht Tagen von vielen Flauten und Schwachwinden geprägt, gefolgt von drei Tagen mit Starkwind aus Westen, später dann mit vielen Tagen mit sogenannten Squalls, großen Regenwolken mit Sturm oder Starkwind darunter. Erst in der letzten Woche war das Wetter wieder angenehm, aber auch nur von kurzer Dauer. Die letzten drei Tage vor St. Lucia waren wieder gezeichnet von zermürbenden Schwachwinden...
English
10-Dec-2010 -- In November/December 2010 my crew and me did an Atlantic crossing by a sailing boat Bavaria 44 named "Bluebear".
The journey started in Las Palmas, Gran Canary, and went to the Caribbean with the target St. Lucia.
On this journey we sailed about 2.000 nm just on 14°N latitude and passed not less than 31 longitudes! Everyone of them we passed at not more than 2 nm distance. Representative for all of them I'll present the most accurately reached point! Also the weather was really fine at this point.
Unfortunately, the trip was marked during the first eight days by many lulls and weak hoists, followed by three days with strong wind from the West, later on with many days with so-called squalls, big rain clouds with storm or strong wind under them. Only last week the weather was pleasant again, but even of short duration. The last three days before Saint Lucia were drawn again by backbreaking weak hoists...