English
16-abr-2014 -- Hoy es martes 15 de abril, el programa estipulado es el acercamiento a la 5N 61W, vengo aun con la euforia del éxito logrado en la 4°N 61°W visit #2. Me levanto temprano y me dirijo hacia el poblado de San Francisco de Yuruani , un asentamiento de indígenas Pemones donde hay parada obligatoria de las personas que transitan por la troncal 10, tome un desayuno rápido, vi las muestras de artesanía y me enrumbo hacia la vía hacia el poblado Paraitepuy de Roraima. La vía es engranzonada y había una ligera llovizna, tenía la idea de ver cuán lejos podía llegar en la Eco Sport, hubieron varios retos como pendientes bastantes inclinadas bordeadas por profundos surcos y del otro lado laderas, hubo varios pasos con barro a riesgo de quedar atascado. Pasé por un bosque de galería y la sensación térmica refrescó en un agradable pero corto intermedio, el Roraima esta vez se veía más cerca e imponente, aproveché de captar ese momento en una fotografía y continúe guiado por el GPS y el VENRUT ver.14.04 llegué al cruce a la derecha mientras una caravana de rústicos pasaban a mi lado a toda velocidad.
El recorrido fue corto, pues encontré un paso que podría ser de riesgo y aun a pesar mis intensas ganas de llegar, di por logrado el objetivo del reconocimiento y volví deshaciendo el camino hasta que al llegar nuevamente al bosque de galería. El camino estaba interrumpido por un árbol caído y estaban varios de los rústicos parados, allí conocí a Ricardo un guía quien me pregunto si disponía de un machete, se lo preste y lograron partir los troncos mientras que una de las camionetas jalaba el árbol y así se liberó el camino, aproveche el momento para tratar de ganar información de como alquilar un vehículo.
Bajamos al pueblo almorzamos y contacte al capitán de la población el profesor Juvencio Gomez quien acepto llevarme a las 8:30 am del miércoles 16, ubicar hospedaje fue difícil en la zona, así que fui a los Rápidos de Kamoiran donde abastecí combustible. Me adueñe de uno de los dos únicos tomacorrientes que disponían para cargar al Montana y tenerlo listo para la caza, ya que el camión no tenía conector para usar el Nuvi 3790T. Esa noche llovió intensamente casi pensé que se me iba a escapar nuevamente la CP, a las 8:00 am llegué otra vez a San Francisco de Yuruani en el sitio acordado otro rápido desayuno y partimos en el camión haciendo de nuevo el recorrido del día anterior, esta vez en condiciones más adversas pues llovía y el camino estaba muy resbaladizo y con pasos difíciles aun para el camión.
Nos desviamos en el punto que la trocha se separa del resto del camino antiguo, que llevaba a Santa Elena de Uairen y me comentó Juvencio que habían acondicionado para un evento ciclístico internacional que se llevará a cabo próximamente. El camión se detuvo cerca del río Parai a unos 1.9 Km de la CP en línea recta aproximadamente, allí nuestro guía nos llevó a un paso de cruce del rio a través de un delgado tronco el cual cruzamos. Entramos a un área descubierta con algunos segmentos despejados por el efecto del fuego y otros cubiertos de monte hasta las rodillas y muchas zanjas que corrían de Norte a Sur con canales de agua hacia el rio. Vimos muchos agujeros que variaban en profundidad de 30 centímetros hasta 1 metro, que era hechos intencionalmente para tomar muestra del material puesto que esta zona era una mina de diamantes en su momento, aunque aún habían huellas de excavaciones recientes que hacían difícil el paso.
También hallamos enormes nidos de termitas el Montana dio la lectura, aproximación 86 metros ya estábamos en la marca oficial, pero no quería dejar de ver los ceros así que continuamos sorteando los obstáculos que incluyeron varias zanjas, cruces de agua y vegetación cerrada. Finalmente definimos la dirección y la distancia y marcamos línea recta a la CP, 50, 40 30, 20 metros llegamos a los 3 metros que marcan el error del equipo y comenzó el baile de la confluencia, el cielo estaba muy nublado así que los ceros se hicieron esperar tímidos de hacerse congelar en una fotografía.
El momento mágico llegó y la caza se hizo efectiva justamente a las 11:36 am alegría total había cumplido el segundo de los tres objetivos que tenía en mente cuando inicie el viaje desde el pasado 11 de Abril, muchos Kilómetros recorridos justificados en su totalidad. El regreso fue más rápido, nos llovió por buena parte del camino brindándonos frescor por el éxito de la jornada, la conversación por el trayecto hasta el camión fue muy didáctica pues Juvencio culto en ambas culturas me platico de sus costumbres, ritos, creencias y me enseño varias palabras en pemón, su respeto a los ancianos, a la propiedad y al ambiente, fue un valor agregado tremendo a esta aventura compartir con tan noble pueblo del cual debemos aprender mucho y aplicar a nuestra forma de vivir.
English
16-Apr-2014 -- Today is Tuesday, 15 April, the program is provided closer to the 5N 61W, I come even with the euphoria of success in the
4°N 61°W visit #2.
I woke up early and make my way to the town of San Francisco Yuruani, a settlement of indigenous Pemon where mandatory stop for people passing through the road 10. I had a quick breakfast, I saw samples of crafts and set GPS track to populated Paraitepuy Roraima. The route is off road and there was a light drizzle, had the idea to see how far I could go in the Eco Sport, there were several challenges as outstanding enough inclined dirty road by deep furrows and slopes other hand, there were several steps with mud at the risk of getting stuck: I stop by a gallery forest and the wind chill cooled in a pleasant but short range, Roraima this time looked closer and imposing, take to capture that moment on photo and continue guided by the GPS and ver.14.04 VENRUT, reach the intersection to the right while a 4WD caravan passed me at full speed.
The travel was short because I found a site that could be risky and even despite my intense desire to get noticed by achieved the goal of recognizing and undoing turned way up to get back to the gallery forest path was interrupted by a fallen tree and were several rustic stand. There I met Ricardo, a guide who asked me if I have available a “machete” lend it and managed to split logs while one of the trucks pulled the tree and the path was freed. Take the time to try to rent a car, people had lunch and went down to contact the “captain” of population the teacher Juvencio Gomez who agreed to take me at 8:30 am on Wednesday 16, Find a hosting was hard to find in this area, so I went to the wild water of Kamoiran where fuel supply, I connect my GPS to one of the only 2 available plugs charge it the Juvencio´s truck do not have a facility to connect GPS. It rained heavily that night I almost thought it was going to escape again CP, at 8:00 am I arrived at San Francisco Yuruani again on the site agreed to another quick breakfast and we start doing it again in the truck the day before the tour, this time in more adverse conditions because it rained and the road was very slippery and difficult even for the truck.
We turned on the point that the trail is separated from the rest of the old road to Santa Elena de Uairen, Juvencio told me they had suitable for an international cycling event that will take place soon. The truck stopped near the River Parai about 1.9 km from the CP in a straight line about there our guide took us to a Parai river crossing pass through a thin trunk which we crossed and went to a discovered area with clear segments by the effects of fire and other covered weeds and many ditches running north-south channels water into the river. Many holes varying in depth of 30 centimeters to 1 meter was made intentionally to it to sample material since this area was a diamond mine at the time, but still had signs of recent excavations made it difficult step.
Also found huge termite nests, then the GPS gave the approximate 86 meters reading so we were at the official approach, but we wanted watching the zeros so we continued dodging the obstacles that included several ditches, water crossings and dense vegetation, finally define the direction and distance and mark a straight line to the CP, 50, 40 30, 20 meters we reached 3 meters that make the GPS error: We began the confluence dance, the sky was very cloudy so the zeros being made to wait shy of becoming frozen in a photograph.
The magic moment came and the game was effective precisely at 11:36 a.m. absolute joy had fulfilled the second of the three objectives I had in mind when you start the trip since last April 11, many justified mileage. The return was faster it rained much of the way back, giving us fresh for the success of the day. The conversation on the way back was very educational as Juvencio worship in both cultures me I talk of their culture, rituals, beliefs and taught me several words in pemon, his respect for the elderly, property and the environment, was a value added tremendous this adventure to share with noble people of whom we learn a lot and apply to our way of life.