English

07-Февраля-2021 – А наша команда продолжила рейд по удалённым и труднодоступным точкам конфлюенции земли забайкальской. В штурме участвовали 2 экипажа от Читинского Land Cruiser Club в составе 8 человек различных конфессий, которые, не щадя себя, стартовали в воскресенье в 6 утра и двинулись в путь. Температура за бортом –30°С внесла в поездку нотки авантюризма. Для взятия точки нам предстояло преодолеть 150 км пути, где 50 км была асфальтовая дорога и 100 км лесных заснеженных дорог с перевалом высотой 1380 м.

В лес свернули у деревни Отто-Кондуй, далее по долине реки Ушмукан вдоль Яблонового хребта вышли на тракторную дорогу, поднимающуюся почти до истоков речки Чубуктуй. Движение сильно осложнял глубокий снег, высоты 35-х колёс едва хватает, особую ауру создает снежная пыль, взмывающая выше крыш автомобилей и создающая на скорости ощущение полёта. В перевал поднимаемся долго, пробиваем снег, машин здесь не было давно, но дорога живая, без завалов. Так со скрипом пролетают 80 км, попадаем в долину Чубуктуя, здесь все иначе, дорога становится ровней, уровень снега ниже. По этой долине идем прямо на точку. В этот раз нам повезло, никаких горных восхождений, точка находится посреди болотистой долины, поросшей кустарником на высоте 955 м над уровнем моря, куда мы без проблем доезжаем прямо на автомобилях. Координаты ловим не сразу, но зато с чёткими нулями. С погодкой очень повезло – полный штиль и всегда палящее забайкальское солнце в минус 23 градуса. Памятные фото, пельмени на костре и неблизкий путь домой.

Точка 53°N 114°E, так долго никому не сдававшая свои позиции, покорена 7 февраля 2021 года.

English

07-Feb-2021 – And again our team continued the exploration of outlying and arduous points of confluence of the Trans Baikal Land. So, the two crews from the Chita Land Cruiser Club consisting of 8 people of different confessions, who didn’t spare themselves, participated in conquest. They started on Sunday at 6 am and set off on a journey. The outside temperature of minus 30 degrees brought notes of adventurism to the trip. In order to conquer the point, we had to overcome 150 km of the road, where an asphalt road was only 50 km and the remaining 100 km were forest snow-covered roads with a pass 1380 m high.

We turned into the forest near the village Otto-Kondui, continued moving down the river valley Ushmukan along the Yablonovy ridge and went on a tractor road, which rises almost to the head of the river Chubuktui. The movement was greatly complicated by deep snow, the height of 35" wheels was barely enough. Special atmosphere was created by snow dust, which rose above the roofs of our cars and created a feeling of flying at speed. We climbed the pass for a long time. Our team broke through the snow. There were no cars here for a long time, but the road was clear, without blockages. So we continued to move through the crisp snow for 80 km. After that our crew got to the river valley of Chubuktui. Here terrain was different. The road became smoother and the snow level was lower. Through this valley we drove straight towards the point. This time we were lucky. There were no mountain climbing. The confluence point was located in the middle of a swampy valley, overgrown with bushes at an altitude of 955 m above sea level, where we could get without any problems on our cars. The coordinates weren’t caught immediately, but they were with clear zeros. We were very lucky with the weather: a complete calm and always scorching Trans-Baikal sun at minus 23 degrees. At the end we took memorable photos, fried dumplings over the fire and moved on a long way home.

The confluence 53°N 114°E, which has not given up its positions to anyone for so long, was conquered on February 7, 2021.