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16-Mar-2005 -- Après avoir visité la confluence N53 W078, nous arrivons au village Cri de Wemindji vers 12h30 et le soleil est à son zénith.

Après avoir stationné le camion à proximité de la rivière Maquatua nous consultons la carte topographique, nous prenons une lecture gps (N52.59.902 W078.48.749) et quelques clichés des environs. Plusieurs canots freighters couramment utilisés par les indiens Cris sont à proximité de la rivière, emprisonnés dans la neige, attendant patiemment la venue du dégel.

Nous empruntons un sentier sur la rivière Maquatua vers l'ouest en direction de la Baie James et atteignons un campement Cri avant d'atteindre la Baie. Les arbres de ce secteur sont beaucoup plus gros qu'à l'intérieur des terres. La confluence N53 W079 se trouve à environ 10 kilomètres de notre point de départ.

La randonnée sur la banquise s'avère un charme. Les conditions de neige sont idéales, il n'y a presque pas de vent et le soleil nous réchauffe de sa vigueur printanière. Nous atteignons la confluence N53 W079 vers 14h00. À l'est se trouve la forêt de Wemindji, au Nord et à l'Ouest la banquise de la Baie James et au Sud divers îlots que nous allons visiter avant de repartir. La vue sur la banquise est absolument incroyable et l'endroit est d'une véritable pureté baignant dans une lumière bleue presque magique.

Nous nous dirigeons sud vers le groupe d'îlots nommés Painted Hills à environ 5 km de la confluence. Cette formation se nomme ainsi en raisons des couleurs pouvant être aperçues sur les rochers. En nous approchant nous constatons que les couleurs proviennent de lichens de couleur jaune, orange et ocre. La neige et la glace cachent plusieurs des rochers mais l'endroit doit être très beau à visiter l'été. Nous décidons de nous rendre sur le sommet d'un des Îlots pour y prendre le point de vue. À environ 2 km à l'ouest on peut apercevoir des amoncellements de glace qu'André avait remarqué sur une photographie satellite avant notre petite expédition. Ces amoncellements constitue une barrière infranchissable pour nos motoneiges.

Après avoir contemplé la beauté de la banquise pendant encore quelque temps, nous retournons à notre point d'origine, fiers d'avoir visité ces deux confluences. Le retour vers Radisson s'effectuera sans problèmes et permettra de discuter de la visite prochaine de quelques autres confluences de la région Nord-du-Québec.

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16-Mar-2005 -- After visiting confluence N53 W078 earlier in the day, we arrive to the Cree village of Wemindji around 12h30 and the sun is at its zenith. We park the truck near the Maquatua river and consult our topographic map and GPS that tells us we are at(N52.59.902 W078.48.749) and we take a few snapshots. Nearby are many freigther canoes, imprisoned in snow and ice patiently awaiting spring time.

We find a trail on the Maquatua river going west towards James Bay and reach a Cree camp before reaching the bay. Trees in this region are much bigger then the inland taiga we are accustomed to. The N53 W079 confluence is about 10 kilometers away from our starting point.

The excursion on the ice-barrier proves to be a charm. The snow conditions are ideal, there is almost no wind and the sun heats us whith his spring strength. We reach the junction N53 W079 around 14h00. To the east is the forest of Wemindji, to the North and the West is the ice-barrier of James Bay and to the South various small islands which we will visit before setting out again. The sight on the ice-barrier is absolutely incredible and the place is of a true purity bathing in an almost magical blue light.

We then ride south towards a group of small islands named Painted Hills about 5 km from the confluence. This formation is called this way because of the colors to be seen on its cliffs. By approaching them we find that the colors come from lichens of yellow, orange and ochre color. Snow and ice hide several rocks of these hills but the place must be very beautiful to visit in the summer time. We decide to visit the top of one of these small islands to take the point of view from there. We rapidly notice broken ice accumulations 2 km to the west of where we stand. André had noticed this barrier on internet satellite imagery before our visit to the confluence. These ice accumulations constitute an insuperable barrier for our snowmobiles.

After having contemplated the beauty of the ice-barrier for some time, we headed back to our point of origin, proud of having visited these two confluences. Our trip back to Radisson carried out without problems and allowed us to discuss plans to visit other confluences in the North-of-Quebec area.

In the James Bay, about 1.5 km from land.