English

19-Jul-2016 -- Esta narrativa é uma continuação da visita à confluência 4S 41W.

Iniciamos nosso segundo dia da viagem de volta das férias de julho de 2016, em Teresina, por volta das 7h30min. Entramos no Maranhão seguindo sempre pela BR-316, passamos por Caxias, a cidade em que dormimos durante a viagem de ida, e continuamos seguindo pela mesma rodovia, fazendo um caminho completamente diferente entre Caxias e Marabá.

Na ida, de Marabá até Caxias, passamos por dentro do estado do Tocantins e pelas cidades maranhenses de Grajaú e Barra do Corda. Na volta, seguindo mais ao norte, passamos pelas cidades de Peritoró, Bacabal, Santa Inês e Açailândia e não passamos pelo estado do Tocantins, alcançando o estado do Pará diretamente a partir do Maranhão. Os dois caminhos têm aproximadamente o mesmo comprimento e as estradas estão em boas condições nos dois trechos, com exceção das estradas do estado do Pará. Fiz caminhos diferentes na ida e na volta com duas intenções: para conhecer regiões diferentes durante a viagem e para ter a oportunidade de visitar diferentes confluências.

Alguns quilômetros após passarmos pela cidade de Bacabal, iniciamos nosso pequeno desvio com o intuito de visitar a confluência 4S 45W. Seguimos por quinze quilômetros pela rodovia MA-326 até a pequena cidade de Lago Verde. Ao chegarmos à cidade, pegamos uma estrada de terra em condições muito boas e seguimos por mais 10 quilômetros, até pararmos o carro a 640 metros do ponto exato, dentro de um povoado.

Desci do carro, andei um pouco pelo povoado tentando encontrar uma forma de acessar a confluência, mas, como isso me obrigaria a entrar em algum lote, preferi entrar no mato por fora do povoado, em uma área de pasto.

A caminhada foi tranquila, por um caminho fácil, até eu chegar a 25 metros do ponto exato, quando a seta do GPS começou a apontar para uma mata. Eu inicialmente pensei em registrar a confluência nesse ponto, mas percebi que a mata era relativamente aberta e, por isso, resolvi seguir em frente, até zerar o GPS dentro da mata.

Após o registro da confluência, fiz todo o caminho de volta e seguimos viagem. Ao retornar à rodovia BR-316, paramos para almoçar.

Após o almoço, seguimos viagem, já sabendo que não daria tempo de concluir a viagem neste mesmo dia. O fato de termos visitado uma confluência a mais na viagem de volta, em comparação à viagem de ida, e o fato de termos iniciado a viagem muito cedo no primeiro dia da viagem de ida, fizeram com que a viagem de ida durasse dois dias e a viagem de volta durasse um pouco mais do que isso. Encerramos o segundo dia da viagem de volta na cidade de Açailândia, onde chegamos um pouco após o anoitecer, após percorrer 1.330 quilômetros nos dois primeiros dias da viagem de volta. Nos hospedamos no mesmo hotel de duas oportunidades anteriores em que pernoitamos em Açailândia, relatadas nas visitas às confluências 5S 47W e 3S 44W.

No dia seguinte, terceiro dia da viagem de volta, percorremos durante a manhã o trecho final até Marabá, onde chegamos por volta das 11h 30min, totalizando 1.574 quilômetros desde Jijoca de Jericoacoara.

English

19-Jul-2016 -- This narrative continues from 4S 41W.

We started our second day of trip back home, in our vacations of July 2016, in Teresina city, about 7:30. We entered in Maranhão state heading always by BR-316 highway, we passed by Caxias, the city where we spent the night when going, and kept following the same highway, making a way completely different between Caxias and Marabá comparing to the going trip.

When going, from Marabá to Caxias, we passed inside Tocantins state and by Grajaú and Barra do Corda cities in Maranhão state. When coming back, more northern, we passed by Peritoró, Bacabal, Santa Inês and Açailândia cities and didn’t pass by Tocantins state, reaching Pará state directly by Maranhão state. The two ways have approximately the same length and the highways of both are in good condition, except in Pará state. I made different ways when going and when coming back for two reasons: to know different regions during the trip and to have the opportunity of visit different confluences.

Some kilometers after passing by Bacabal city, we started our little detour aiming to visit the confluence 4S 45W. We headed by fifteen kilometers by MA-326 highway up to Lago Verde small city. When arriving at the city, we caught a dirt road in very good condition and headed by more 10 kilometers, up to stop the car 640 meters to the exact point, in a village.

I left the car, walked by the village trying to find a way to access the confluence, but, as this would force me to enter in some property, I preferred enter in the bush out of the village, in a pasture area.

The hike was calm, by an easy path, up to 25 meters to the exact point, when the GPS arrow pointed to a forest. Initially, I thought about register the confluence in this place, but I realized that the forest was relatively open and then, I decided go ahead up to get all GPS zeroes inside the forest.

After registering the confluence, I made all the way back and went ahead. Back to BR-316 highway, we stopped to have lunch.

After lunch, we went ahead, knowing that we wouldn’t have enough time to finish the trip in this same day. The fact that we visited one more confluence when coming back in comparison of when going, and the fact that we started the trip very early in the first day of trip when going, make the trip going last two days and the trip coming back a bit more than this. We concluded the second day of our trip back home in Açailândia city, where we arrived a bit after sunset, after traveling by 1,330 kilometers in the two days of trip coming back. We stayed in the same hotel of two other opportunities when we spent the night in Açailândia, related in 5S 47W and 3S 44W confluences.

In the following day, third day of our trip back home, we managed in the morning the remaining distance up to Marabá, where we arrived about 11:30, summarizing 1,574 kilometers since Jijoca de Jericoacoara city.