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09-Aug-2004 -- En VIAJEROS, nos reunimos amigos, conocidos y algunos por conocer, con el objeto de recorrer parte de la gran geografía de Argentina.
Siempre buscamos un pretexto para llegar a algún lugar desconocido.
Con el desafío de "cazar" confluencias hemos encontrado motivo para acercarnos a lugares que quizás no tengan gran interés turístico pero si nos muestran distintos paisajes de este país.

Este año nos propusimos "cazar" unas 20 confluencias en 10 días.
La S33 W68 fué una de ellas, en realidad la sexta.
Fuimos un grupo de 8 personas en 4 camionetas.

El sábado 7 de agosto de 2004 habíamos logrado hacer la S34 W65 y la S33 W66.
El domingo 8 de agosto hicimos la S32 W66 y a las tres y media de la tarde habíamos concluído con la S32 W67.
El día que escribo esto, lunes 9 comenzamos a la mañana con la S32 W68.
Al mediodía ya estaba lista.
Partimos entonces con rumbo sur por la RN 142 hacia el encuentro de la RN7, en la Provincia de Mendoza, para buscar hacia el Este, la localidad de Santa Rosa

Las fotografías satelitales nos indicaban que allí deberíamos tomar hacia el norte por una carretera de tierra que en línea perfectamente recta nos acercaría a un tendido de alta tensión, por debajo del cual corria la calle de mantenimiento que nos acercaría a la confluencia.

Todo iba resultando bastante bien y a eso de las cinco de la tarde ya estábamos en las proximidades de la línea de alta tensión.
Solo que una tranquera con cadena y candado se interponía en nuestro camino.
Buscamos una segunda alternativa y... otra tranquera con cadena y candado nos cerraba el paso.
Por otra precaria senda nos acercamos y arribamos debajo del tendido eléctrico, pero...
Su acceso estaba cerrado con cadena y candado!!!

Vimos la posibilidad de ingresar por un campo vecino, pero el peón no tenía la llave y nos dijo que su patrón era muy celoso y que no nos iba a dejar pasar.
Seguimos adelante buscando un probable acceso. Giramos hacia el este. En otra humilde vivienda de barro, otro peón de otro patrón nos indica que por su campo no podremos llegar a donde queremos. Nos indica una huella y varios desvíos que nos acercará, luego de pasar por las "Lomas Coloradas" a una tranquera que "posiblemente" no tenga candado.
Se iba el sol y no podíamos arrimarnos a la confluencia, mas bien la estábamos rodeando en un gran círculo de unos 8 Km de radio.
Ya en horas del crepúsculo llegamos a la tranquera, pudimos abrirla y transitando unos 8 km más por una huella, arrimamos a solo 400 metros de la confluencia. Pero ya era prácticamente de noche. A las corridas esquivando espinos a las 19:03 con los últimos rayos de luz fotografiamos el GPS, indicaba S 33:00,015 W 67:59,968 esto es, a 57 metros de la Confluencia.
A las 19:12 habíamos llegado, el GPS marcaba S33:00,00 W68:00,000 aunque no se pueda apreciar.

Irnos de allí fue otra odisea que duró mas de tres horas.
Desandar todo el camino era, en principio, muy largo, por lo que decidimos seguir adelante, con el riesgo de encontrarnos las tranqueras cerradas.
Pasamos una, otra y otra, hasta que ya muy tarde el camino acababa frente a una casa.
Su dueño, asustado, nos indicaba que para salir de allí debíamos hacer mas de 35 Km por una huella sin demarcar para tomar luego por otra ruta de tierra que nos llevaría en otros 50 Km al asfalto.

- Pero, si acá el instrumento me indica que a solo 8 Km en aquella dirección tenemos una salida. - Si, pero se van a encontrar con una tranquera cerrada. Prueben, si está el dueño quizás los deje pasar.
Probamos y por suerte, no de muy buen grado, el dueño nos dejó pasar.

Si deseas leer la travesía completa con todas las confluencias que visitamos este año, visita:
VIAJEROS a la Caza de confluencias 2004.

Si deseas ver las confluencias que cazamos el año pasado, visita:
VIAJEROS a la Caza de confluencias 2003.

English

09-Aug-2004 -- At (http:VIAJEROS) travelers ,we join friends with the objective to look over the Great Argentine Geography.
We always have good pretext to find a unknown place.
With the challenge of "hunting" confluences we find a motivation to get closer to places that don’t have many tourist interest but they show the beautiful sights of this country.

This year we have the purpose of hunting 20 confluences in 10 days.
The S33 W68 was one of them, really the 6th.
We where 8 peoples and 4 trucks

On Saturday 7 of august we made S34 W65 and S33 W66.
On Sunday 8 of august we made the S32 W66 and S32 W67 at 3:30 of the afternoon.
At the moment that I’m writing this Monday 9 we start doing the S32 W68, at midday it was already finish.
We then went direction to south by the road RN 142, on the encounter of road RN7 to find at the east, Santa Rosa City.
The satellite photographs indicated that there we should take north over a road on straight line under a high power cables. The maintenance road of the electrical company will reach us very close to the confluence.

Everything was going ok, it was 5:00 PM and we where close to the high power cables, but a lock on the gates didn’t allow us to go to best road.
Search other alternative and again other gates with chains and locks.
Over other path we where under the high power cables, but it access was again close with chains and locks !!!
We see the possible reach by a nearby field, but the keeper didn’t have the keys and said that the owner will not allow us to go over it.
We went forward looking other approach, we turn East and on other mud house, other keeper of other owner says that by his fiels we wont be able to reach the point. He send us to other path after a few turns we reach a place call “Lomas Coloradas” and a possible gate that has no locks.
The sun was turning out and we couldn’t arrived the confluence, we where almost surrounding it in almost a big circle of 8 km of ratio.

Yet almost whit no light we could reach a gate and open it, running about 8 km, we arrived at 400 meter of the confluence. Almost at night, running and avoiding bushes pins, we could arrived the confluence at 58 meter at take some photos before night came. We move a bit more to the confluence itself and take the last photos possible.
Getting out from there was other odyssey that take us more than 3 hours. Making a track back of all the path we made, would be very long, so we take the risk to find some locked gates. We went over a few open gates, until we finally end to a frighten farmer. Hi indicated us that we had to make more than 35 km, and after other 50km, we should reach the asphalt road.
-But from here it says that we are only at 8 km from the road exits.
-Yes , but the owner might not let you go. Maybe he is there and allows you go trough.
We did try and not with many good ways the owner let us go his land.

If you wish to read the complete trip with all the confluences that we visit this year,visit :

Confluences Hunting 2004

If you wish to read the confluences hunting of the year before, visit:

Confluences Hunting 2003

Italiano

09-Aug-2004 -- In VIAJEROS ci riuniamo tra amici, alcuni conosciuti ed altri nuovi, col solo proposito di percorrere e conoscere l’Argentina.
Sempre cerchiamo un pretesto per andare in qualche posto remoto e sconosciuto, al di fuori dei circuiti turistici tradizionali.
La caccia di confluenze e’ un buon motivo per percorrere migliaia di chilometri su strade e stradine sconosciute ai piu’.
Quest’anno ci siamo proposti di visitare 20 confluenze in 10 giorni. Il 9 di Agosto, dopo aver visitato la S32 W68 a mezzogiorno partiamo sulla RN142 verso sud, per raggiungere di nuovo la RN7 verso est.

La foto satellotale ci dice che il passo piu’ vicino e’ passando lungo le linee di alta tensione per 7 Km.
Dopo essere entrati in una strada di terra secondaria per 30 Km. circa, solo che il cancello e’ chiuso con catena e lucchetto, cerchiamo di aggirare, 8 Km. ed altro cancello con lucchetto, poi 8 Km. ancora ed altro lucchetto, finalmente un peon che vive in una casupola di paglia e sterco ci insegna un percorso dove possibilmente il cancello e’ aperto, o la chiave e’ sotto la prima pietra a destra, cosi’ facciamo ed arriviamo quasi col buio a 400 metri dal punto, a correre prima che sia impossibile scattare foto, arriviamo alla S33:00:000 W68:00:000 alle 19:06, e nella foto non si vede bene, la macchina digitale buona ha le pile scariche, e le altre non servono molto.

Ritornare all’asfalto tornando sui nostri passi e’ complicato, 85Km. pero’ il satellitale ci indica una uscita attraverso una proprieta’ a soli 8 Km. proviamo ad entrare ed il propietario ci apre e lascia passare, e’ il primo cancello che avevamo trovato chiuso ore prima, se ci fosse stato aperto avremmo liquidato la confluenza in minuti.