English

05-Августа-2022 – После точки 50°N 60°E я в очередной раз возвращаюсь на трассе E38, только на восток ехать совсем близко, примерно 6 км. Тут дорога раздваивается: на север уходит трасса A22 на Кустанай и Астану, а E38 продолжается на юг, на Кызыл-Орду и Шимкент.

Я доехал до города Аральска и заночевал там в гостинице, чтобы на следующий день штурмовать самое загадочное пересечение в этой поездке. Город Аральск когда-то был портом на Аральском море и намечаемая мною конфлюентная точка, наверное, была раньше недалеко от моря. А теперь, рассматривая спутниковые виды, я не очень понимал, где она расположена: то ли на каменном плато, то ли в болоте. Проложить маршрут к ней было проблемой. Гугл напрочь отказывался навигировать туда, намекая на то, что к западу от трассы дорог нет. Зато Яндекс разрешал ехать в нужную сторону и нашёл проезд в довольно запутанной сети дорог и каналов. Сеть полевых дорог устроена так, что дороги, разбегаются по степи, а потом собираются в узлы, где они пересекают каналы. Поэтому я заранее запомнил проложенный яндексом путь, понимая что рассчитывать на мобильный интернет вряд ли стоит. Путь мне этот очень пригодился, ибо без него можно долго плутать, в чём я убедился на обратном пути.

В месте, где мне, согласно навигатору, нужно было свернуть с трассы, как раз стоял молодой парнишка, который только что приехал сюда на старенькой «Ладе», и выгрузил оттуда дыни для торговли. Я двигался по степи в обильных, но невысоких зарослях. Время от времени я проезжал мимо небольших фермерских или пастушьих построек и мимо огородов с кабачками и дынями, огороженных колючей проволокой. Наконец после последней постройки заросли резко оборвались, и передо мной простирался почти пустынный пейзаж.

Этот день, в отличие от всех предыдущих, был пасмурным, особенно с утра, а в той стороне, куда я ехал, явно был дождь. И вот я ехал по пустынный степной дороге. Слева был равнина, покрытая небольшой низкорослой растительностью идущая немного вниз. Справа – возвышенность. Дорога шла по краю этой возвышенности. Дорога была мокрая и песчаная. Колёса оставляли след в несколько сантиметров глубиной. Я продумал, что если еще ливанёт, то я уже не смогу уехать по ней. Но, на моё счастье, погода улучшалась. Тучи уходили от меня. Наконец, я подъехал к месту откуда надо было идти вверх на возвышенность, где была точка 46°N 62°E. Под ногами было что-то странное. Я бы назвал это глиняной пустыней. Поднявшись на плато, я направился к моей цели. Виды во все стороны были довольно однообразные. Никаких примечательных ориентиров. Хотя буквально в сотне метров был овраг, по которому я потом спускался назад к машине, но с точки он не виден.

Конфлюенция располагается на плато, среди глинистой пустыни почти без растительности, на юго-востоке центральной части Аральского района Кызылординской области.

На обратном пути, попав в сеть дорог и каналов я всё же немного заблудился. Трасса виднелась на горизонте, но попасть туда сразу не удалось. Когда я вернулся на трассу, было уже +33°C, облачность исчезла. У мальчика, торгующего дынями, я купил дыню чтобы перекусить и направится далее, к 45°N 65°E.

Данные посещения:

• Пробег от предыдущей конфлюенции: 510 км, от гостиницы 109 км
• Расстояние от парковки: 1,1 км
• Пройденное расстояние (время) до конфлюенции: 1,16 км (18 мин)
• Местное время на точке: 10:20
• Высота: 88 м
• Особенности пути: подъем на плато глиняной пустыни
• Погода: облачно, +25°C

English

05-Aug-2022 – After the confluence point 50°N 60°E I once again returned to the E38 highway, only drove east very close, about 6 km. Here the road forks: the A22 highway goes north to Kustanai and Astana, while the E38 continues south to Kyzyl-Orda and Shimkent.

I drove to the city of Aralsk and spent the night there in a hotel, so that the next day I could conquer the most mysterious confluence on this journey. The city of Aralsk was once a port on the Aral Sea, and the confluence point that I have planned was probably not far from the sea before. And now, considering satellite views, I did not really understand where it was located: either on a stone plateau, or in a swamp. Finding a route to it was a problem. Google completely refused to navigate there, hinting that there were no roads to the west of the highway. But Yandex allowed to go in the right direction and found a passage in a rather intricate network of roads and canals. The network of field roads is arranged in such a way that the roads scatter across the steppe, and then gather into nodes, where they cross canals. Therefore, I stored in advance the path laid by Yandex, realizing that it is hardly worth relying on mobile Internet. This path was very useful to me, because without it you can stray for a long time, as I was convinced on the way back.

In the place where, according to the navigator, I had to turn off the road, there was a young guy who had just arrived here in an old Lada and unloaded melons for trading. I moved across the steppe in abundant but low thickets. From time to time I drove past small farm or shepherd buildings and barbed-wire vegetable gardens with marrows and melons. Finally, after the last tiny building, the thickets abruptly ended, and in front of me stretched almost deserted landscape.

This day, unlike all the previous ones, was overcast, especially in the morning, and it was clearly raining in the direction I was driving. And so I was driving along a deserted steppe road. To the left was a plain, covered with little undergrowth, going down a little. To the right is the hill. The road ran along the edge of this hill. The road was wet and sandy. The wheels left a trail several centimeters deep. I thought that if it still rained, then I would no longer be able to leave along it. But, fortunately for me, the weather improved. The clouds were leaving me. Finally, I arrived at the place where I had to go up to the hill, where the CP 46°N 62°E should be located. There was something weird underfoot. I would call it a clay desert. Climbing up the plateau, I headed towards my goal. The views in all directions were pretty uniform. No noteworthy landmarks. Although there was a ravine literally a hundred meters away, along which I then went back to the car, but it is not visible from the CP.

The confluence is located on a plateau, among a clayey desert with almost no vegetation, in the southeast of the central part of the Aral district of the Kyzylorda region.

On the way back, once in the network of roads and canals, I still got a little lost. The main road E38 was visible on the horizon, but it was not possible to get there immediately. When I returned to the track, it was already +33°C, the clouds had disappeared. I bought a melon from a boy who sells melons for a bite to eat and will continue on to 45°N 65°E.

CP visit Details:

• Driving distance from previous CP: 510 km and 109 km from the hotel
• Distance to parking: 1.1 km
• Distance (time) to reach the CP from the parking: 1.16 km (18 min)
• Time at the CP: 10:20 am
• Measured height: 88 m
• Path condition: hiking up to a plateau of clay-ground desert
• Weather: cloudy, +25°C