English

30-Мар-2017 – Насколько легкой была дорога из Новосибирска до Екатеринбурга (начало здесь: 57°N 64°E), настолько тяжёлой (из-за погодных условий) оказалась дорога домой из Ханты-Мансийска.

После утреннего посещения 61°N 68°E мы прибыли в столицу Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. В Ханты-Мансийске была организована целая культурная программа – зафиксировали 61°N 69°E, познакомились с жизнью и бытом народностей Ханты и Манси в этнографическом музее под открытым небом «Торум Маа», побродили среди знаменитых «Мамонтов» (местный археопарк), познакомились с местными достопримечательностями и осмотрели экспонаты музея геологии нефти и газа. Но, к сожалению, я был вынужден покинуть нашу дружную интернациональную компанию и срочно возвращаться в Новосибирск.

В тёмное время перед Тобольском пошёл сильный мокрый снег. На трассе, к сожалению, отсутствовала разметка разделительных полос (дорожные службы после зимы не нанесли). Всё это осложняло передвижение.

На следующий день при въезде в Омскую область появилось солнышко. Я подъезжал к перекрестку с указателем «до Рыжково 25 км». Ну совсем близко до пересечения 56°N 71°E, да ещё по дороге.

Я не смог не свернуть с трассы и, проехав пару километров, вспомнил популярное в России изречение одного политика «хотели как лучше, а получилось как всегда». Это была не дорога, а большая Ж... – сплошная скользкая грязь, постоянно желающая сбросить тебя в кювет. Но отступать я не привык и надеялся на своего «железного проходимца». Без приключений, но в постоянном напряжении и очень медленно, я добрался до цели. Я спокойно выдохнул, когда въехал в село на асфальт, который был под слоем грязи.

Точка находится на пустыре в 30 м от улицы в селе Рыжково Крутинского района Омской области.

Основано село в 1804 году, как поселение для ссыльных крестьян. В 1803 году из Итовской волости Ямбургского уезда в Западную Сибирь была выслана группа ингерманландских крестьян за восстание против Барона фон Унгерн-Штернберга. Название «Рыжково» возникло на основании того, что первые высланные поселяне были из рижского предместья, и именно рижские ссыльные основали новый населённый пункт в Сибири, который в память о родных местах назвали «Рижское (поселение)», а в русской транскрипции по созвучию стало именоваться Рыжково (Рижское – Рыжково). По другой версии название села связывают с фамилией унтер-офицера Рыжкова, который препровождал первых поселенцев на место их проживания, а также с тем, что среди ссыльных было много рыжих (типичных финнов).

Обратный путь до трассы оказался сложнее. Подмороженные ночью места на дороге окончательно оттаяли и 3 раза мне пришлось буксовать. Один раз потащило в кювет, но выступавший в этом месте на дорогу снег спас меня и не позволил свалиться машине. Минут 30 я ждал помощь, но напрасно. Какой дурак в такое время сунется на дорогу, если только вечером, когда подморозит. Я решил попробовать сам и после нескольких осторожных попыток мне удалось заскочить на середину дороги.

На этом приключения не закончились. Было темно, когда я въехал в Новосибирскую область. Началась настоящая снежная пурга, даже местами края дороги не было видно. Я впервые в жизни попал в такой переплёт. Доехав аккуратно до ближайшего кафе, я уснул. Утром я продолжил путь. Было немного легче, чем ночью, но пурга не утихала. Несколько раз порывы ветра создавали абсолютную невидимость, приходилось останавливаться и несколько секунд пережидать. Но слава богу, всё закончилось благополучно.

В 11 часов я был в Новосибирске. Во время путешествия с 24 по 31 марта я проехал 5404 км и посетил 11 пересечений, 8 из них совместно с Райнером, Владимиром и Максимом.

Желаю всем новых удачных посещений!

English

30-Mar-2017 – While the road from Novosibirsk to Yekaterinburg was very easy (the story starts here: 57°N 64°E), the way home from Khanty-Mansiysk was very hard (due to weather conditions).

After the morning visit 61°N 68°E we arrived in the capital of the Khanty-Mansiysk Autonomous district, Yugra. A full-fledged cultural program was organized in Khanty-Mansiysk: we documented 61°N 69°E, then got acquainted with the life and way of life of the Khanty and Mansi peoples in an ethnographic open-air museum "Torum Maa", wandered among the famous “Mammoths” (local archeopark), visited local sights and inspected the exhibits of the Museum of Oil and Gas Geology. But, unfortunately, I was forced to leave our friendly international company and urgently return to Novosibirsk.

Near Tobol'sk city, in the dark time, heavy wet snow begun. On the road, unfortunately, there was no marking of dividing strips between lanes. All this complicated my driving.

The next day, at the entrance to Omsk region, the sun appeared. I approached the crossroads with the road indication sign “Ryzhkovo 25 km”. Well, very close to the confluence 56°N 71°E, and there is the road there.

I could not pass this turn, and after driving a couple of kilometers, I remembered the popular saying in Russia of some politician, “we wanted to do better, but it turned out… as usual”. It was not a road, but a big hard ass... – only slippery mud, constantly wanting to throw you into a ditch. But I was not used to retreat, and I was hoping for my “iron horse”. Without accidents, but in constant exertion, very slowly, I got to the goal. I exhaled quietly when I entered the village on the asphalt, which was under a layer of mud.

The confluence is located on waste-ground in 30 m from the street in Ryzhkovo village (Krutinsk district, Omsk region).

The village was founded in 1804, as a settlement for exiled peasants. In 1803 a group of Ingermanland peasants was sent to Western Siberia after an uprising against Baron von Ungern-Sternberg. The name Ryzhkovo arose on the basis of the fact that the first exiled settlers were from the Riga suburb. According to another version, the name of the village is associated with the name of the non-commissioned officer Ryzhkov, who sent the first settlers to their place of residence.

The way back to the main road was more difficult. The places frozen in the night on the road were finally thawed and I had to skid 3 times. Once I was dragged into a ditch, but the snow that came out in this place on the road saved me and did not let the car fall. For 30 minutes I was waiting for a help, but in vain. There were no other fools! I decided to try it by myself and after several careful attempts I managed to jump in the middle of the road.

My adventure was not over. It was dark when I entered Novosibirsk region. A real snowstorm began, even the edges of the road were not visible sometimes. For the first time in my life I got into such a trouble. Having arrived neatly to the nearest cafe, I fell asleep. In the morning I continued on my way. It was slightly easier than at night, but the snowstorm did not abate. Several times the gusts of wind created an absolute invisibility, so I had to stop and wait a few seconds. But thank God, it all ended well.

At 11 pm I got to Novosibirsk. During my journey from 24 to 31 of March I drove 5400 km and visited 11 confluences, 8 confluences (among them) were visited jointly with Rainer, Vladimir and Maxim.

Good confluence hunt for everybody!