English version

Türkçe

09-Ara-2008 -- “Çobandede” köprüsünü fotoğrafladıktan sonra güneye “Muş” ve hemen soldaki “Emreköy” köy yoluna döndük. Dümdüz devam ettik. “Buğday” köyü de geçtikten sonra solumuzdan noktaya yönelen bir kanal yolu keşfettik. Fırsatı değerlendirip noktaya 600 metre kadar yaklaştık. Yeni gübrelenmiş (!) tarlanın ortasında kesişime ulaştık. Hızla aynı yoldan geri gelerek bize 40 km kazandıracak “Narman” rotasına yöneldik. Önümüzde uzun bir yol vardı. Doğu Karadeniz dağlarını aşıp Kaçkar dağlarına, 41N 41E’ye en yakın kasaba olan Çamlıhemşin’e gidecektik. Yüksek geçitlerden geçeceğimizden hava şartlarından bir hayli çekiniyorduk. Artvin’deki baraj inşaatı dolayısıyla günün belirli saatlerinde trafiğe kapatılan yolda takılıp iki saat kaybetmemek için de acelemiz etmemiz gerekiyordu. Kaçkarların geçit vermez yağmur ormanları bizi bekliyordu.

English

09-Dec-2008 -- Continued from 40N 41E.

Çobandede bridge from Seljuk ages was a fantastically well preserved one spanning over the Aras river. Driving past the bridge on our right, a main road turns south to “Muş”. Another immediate turn into left will take you to the DCP right away via “Emreköy” and “Buğday” villages. We were lucky to discover a left hand side channel track getting us as near as 600 meters to the intersection point.

We took the same way back and decided to follow Narman route up north to reach our next target 41N 41E situated up on the impassible jungles of Kaçkar mountains national park. We had a long way to go.

• Odometre / Trip Odometer: 1170 km
• Noktaya Yürünen Yatay Mesafe / Distance walked to DCP: 652 m
• Sıcaklık / Temperature: 9.2 ºC
• İrtifa Başlangıç / Initial Altitude: 1580 m
• İrtifa Nokta / Altitude at DCP: 1576 m
• Çıkış / Start: 08:17
• Varış / Arrival: 08:22
• Dönüş / Return: 08:28

Continued at 41N 41E.