#3: [23-Apr-11]

#1: [25-Sep-04]

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20-Mar-2011 -- Al terminar de visitar la confluencia 7°N 67°W el 19/03/2011, Vincenzo y yo decidimos que nos convenía dormir en Caicara del Orinoco para poder cruzar con la chalana el Orinoco en las primeras horas de la mañana y de esa manera estar más temprano de vuelta a nuestros hogares en Caracas. Las chalanas salen cada dos horas por lo que era importante estar temprano en el puerto fluvial.

Al entrar a Caicara, el primer hotel que vimos fue el Hotel La Churuata (N7 37 21.6 W66 09 25.8), cuyas instalaciones nos agradaron por lo que decidimos pernoctar y cenar allí. Al día siguiente (domingo 20/03/2011) nos levantamos temprano, llenamos el tanque de gasolina y nos fuimos al puerto para montarnos en la chalana de las 7:00. Una vez que llegamos a Cabruta paramos en un lugar para disfrutar de un delicioso desayuno criollo.

Mientras nos aproximábamos a la confluencia N09W66 aprovechamos de hacer registros fotográficos de los vértices Regven que quedan cerca de la ruta. Estos vértices son mojones con una placa identificadora utilizados por Cartografía Nacional para la elaboración de mapas y otras labores. Para aproximarnos pasamos por Chaguaramas y Valle de La Pascua y continuamos unos 16 Km en dirección este por la troncal 15 donde nos desviamos por una carretera hacia el sur por otros 2 Km. En ese punto tomamos un camino de tierra en dirección Suroeste que nos fue aproximando a la confluencia, cruzamos por dos portones hasta que llegamos a una finca con el portón cerrado. Pasamos y conversamos con Henry Machuca, encargado de la finca ganadera. Luego de explicarle la razón de nuestra visita, éste solicitó permiso al propietario de la finca Hojas Verdes, dentro de la que se encuentra la confluencia, y una vez confirmada la autorización se ofreció para acompañarnos al lugar.

Con el vehículo pudimos continuar otros 1600 m para luego continuar a pie otros 500m hasta llegar a la confluencia y registrar el punto a las 1:39 pm. El acceso estuvo muy sencillo debido a la fuerte sequía que permitía ver y pasar fácilmente entre los arbustos. En el camino pasamos junto a unas madrigueras de cachicamos (armadillos).

Luego de tomar las fotos de rigor retornamos al vehículo y de allí hasta la casa de Henry. Luego de despedirnos y agradecerle el gesto de acompañarnos nos hicimos nuevamente al camino de regreso a Caracas, parando una vez en Valle de La Pascua para almorzar y repostar gasolina. La zona en que se encuentra la confluencia es parte del los llanos venezolanos y la actividad económica está basada en la extracción petrolera y la ganadería. Pudimos observar en las proximidades unos tanques almacenadotes de crudo y otras instalaciones de la empresa estatal PDVSA.

Muy cerca de la confluencia, tuvimos la suerte de poder ver y fotografiar un ejemplar muy particular de ave de carroña: Un Oripopo cabeza amarilla menor [Lesser Yellow-headed Vulture] (Cathartes burrovianus burrovianus). Esta especie se observa ocasionalmente y a pesar de parecerse mucho al Oripopo, se caracteriza por tener el rostro amarillo. El ejemplar que pudimos visualizar nos permitió una buena aproximación para poder hacer un buen registro fotográfico.

El camino de vuelta a Caracas resultó sin contratiempos por lo que llegamos cerca de las 10 de la noche.

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20-Mar-2011 -- After visiting the confluence 7°N 67°W (19/03/2011), Vincenzo and me decided that we should sleep in Caicara del Orinoco to cross Orinoco river in the early morning hours and thus be back sooner our home in Caracas. Barges depart every two hours so it was important to be early at the river port. By entering Caicara, the first hotel we saw was the Hotel La Churuata (N7 37 21.6 W66 09 25.8), whose facilities we liked so we decided to spend the night and have dinner there.

The next day (Sunday 20/03/2011) we got up early, filled the gas tank and headed for the port to take the barge at 7:00. Once we arrived at Cabruta, we looked for a place to enjoy a delicious Creole breakfast. As we drove towards the N09W66 confluence, we took advantage of making photographic records of the “vertices REGVEN” near the route. These vertices are landmarks with a nameplate used by National Mapping department for mapping and other tasks.

We passed through Chaguaramas and Valle de La Pascua and continued for about 16 kilometers east on the Troncal 15 where we turn south on a road for another 2 kilometers. At that point we took a dirt road in a southwesterly direction, crossed two gates until we reached a farm with a closed gate. Then we talked with Henry Machuca, manager of the farm named Hojas Verdes (Green Leaves). After explaining the reason of our visit, he requested permission from the owner of the property, and after confirmation of authorization, Henry offered to accompany us to the confluence.

With the vehicle could continue for 1,6 kilometers and then continue walking 500mts to reach the confluence N09W66 and registered the point at 1:39 pm. The access was very easy due to the severe drought that let us see and move easily between the bushes. On the way we passed a burrowing of armadillos (cachicamos).

After taking the necessary pictures, we return to the vehicle and on to Henry's house. After saying goodbye and thank his gesture to accompany us, we got back to Caracas, stopping once in Valle de La Pascua for lunch and refuel.

The area around the confluence is part of the Venezuelan plains and its economic activity is based on oil extraction and livestock. We saw some oil tanks near and other facilities of the oil state company PDVSA. Very near the confluence, we were lucky to see and photograph a very special sort of carrion bird: A Yellow-headed Vulture [Oripopo cabeza amarilla menor] (Cathartes burrovianus burrovianus). This species is characterized by the yellow face and is occasionally seen despite Oripopo closely resemble. A near approach allowed us to make a good photographic record.

The way back to Caracas was smooth so we arrived around 10 pm.