#2: [08-Oct-23] (incomplete)

English

21-Сен-2016 -- К пересечению я отправился на автомобиле по маршруту Новосибирск–Кемерово–Верхняя Чебула–Тисуль–Шарыпово–Ужур–Шира–Абакан–Минусинск–Курагино–Курское.

Первые 100 км утренний туман заставил двигаться черепашьим шагом. К сожалению осенью дни не такие длинные как летом.

Преодолев 1080 км от Новосибирска, я был в 1,5 км от точки, когда уже стало темно. Я свернул на лесовозную дорогу и стал медленно двигаться по ней, внимательно всматриваясь на правую сторону в надежде увидеть поворот ведущий прямо к точке. Так я продвигался по глубококолейной лесовозной дороге по окружности относительно пересечения, преодолев несколько оврагов, пока не выехал на поляну, перепаханную гусеницами трактора, где был тупик.

До пересечения навигатор показывал по прямой 1,59 км (54°00'24.1"N, 93°01'17.4"E). В темноте я заметил огонёк, это был свет из окна вагончика. Я вышел из машины, на улице работал генератор, а вокруг сплошная темнота. Из вагончика показался молодой паренёк. Это был Виталик, сторож лесозаготовительной бригады, которая на несколько дней уехала на отдых. Разговорились. Виталик был словоохотлив, наверно соскучился по общению в одиночестве, пригласил перекусить. Во время чаепития своим рассказом Виталик «убил» моё желание посетить пересечение, особенно передвигаться по лесу в темноте.

Накануне лесорубы увидели маленького медвежонка и загнали его на дерево, но вовремя замеченное появление медведицы-матери резко остудило интерес к маленькому медвежонку. После отъезда бригады на отдых Виталик редко покидал вагончик и считал, что без ствола (оружия) в лесу появляться опасно с такими соседями.

К сожалению, в этот день я не успел подобраться к точке в светлое время. От Абакана я отъехал на 130 км, а на следующий день мне необходимо было быть утром в столице Хакасии, а послезавтра утром обязательно в Новосибирске. Просто катастрофа с нехваткой времени – одного дня в запасе не было.

Местность здесь сильно пересечённая – много распадков, северный склон горы, по осеннему густые, высокие и мокрые трава и кусты, перепад по высоте более 100 метров до точки, да ещё соседство с медведицей. С беспокойными мыслями как поступить завтра, я уснул в машине.

Рано утром, взвесив всё и вся на свежую голову, вспомнив моё посещение 50°N 130°E, я решил не рисковать и возвращаться в Абакан через 54°N 92°E, если позволит дорога и время.

Данные попытки:

• Пробег от Новосибирска: 1084 км
• Расстояние по прямой до точки: 1,59 км
• Время попытки: 6.15 (местное)
• Погода: пасмурно, туман, 6°C.

English

21-Sep-2016 -- I planned to approach the confluence by the route Novosibirsk–Kemerovo–Verkhnyaya Chebula–Tisul'–Sharypovo–Shira–Uzhur–Abakan–Minusinsk–Kuragino–Kurskoye.

A morning fog forced to move at a snail's pace during the first 100 km. Unfortunately the autumn days are not as long as in summer.

Having overcome the 1080 km from Novosibirsk, I was in 1.5 km from the confluence point, and it became dark. I turned on a logging road and began to move slowly along it, looking carefully at the right side in the hope of seeing a turn leading straight to the confluence. So I moved on tibmer road with deep ruts around the confluence. I crossed several ravines, and finally got on a meadow, that was plowed by tracks. There was a dead end there.

My navigator showed 1.59 km in a straight line to the confluence (54°00'24.1"N, 93°01'17.4"E). In the darkness I noticed a flame, it was the light from the trailer window. I left the car and heard a sound of working generator, there was the full darkness around. A young lad came out of the trailer. It was Vitaly, the guard of forestry brigade, which a few days left to rest. We started to talk. Vitaly was talkative probably he missed communication alone, he invited for a meal. During the tea drinking Vitaly's talk 'killed' my desire to visit the confluence, especially to walk through the forest in the dark.

A day before the loggers saw a small bear and chased him up on a tree, but as soon as they noticed the appearance of bear-mother his interest to the little bear sharply cooled. After leaving of his brigade for the rest, Vitaly rarely left the van. He considered it's a high danger to enter the forest without gun.

Unfortunately, that day I could not get to the CP during daylight. From Abakan I rode 130 km, and the next day I had to be in the capital of Khakassia in the morning, and I had to be in Novosibirsk in the next morning. It's a catastrophe – I had no one extra day.

The terrain is quite rough here, there are lot of deep ravines, it is the northern slope of the mountain, it's covered by high and wet grass and thick bushes, height difference is more than 100 meters from me to the CP, and in addition she-bear is somewhere nearby. With restless thoughts what to do tomorrow, I fell asleep in the car.

Early in the morning I estimated all pro and contra with a fresh mind, having remembered my visit to 50°N 130°E, I decided not to risk and get back to Abakan through 54°N 92°E, if the road and time will allow me to do it.

Attempt's data:

• Driving distance from Novosibirsk: 1084 km
• Distance to the confluence: 1.59 km
• Local time: 6:15
• Weather: overcast, fog, 6°C.