#1: [13-Nov-24]

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Deutsch

26-Okt-2025 -- Wir sind zu einer kleinen Confluenzexpeditionsrundfahrt nach Marokko gereist. Wir haben uns einen Dacia Duster gemietet und verbringen die erste Nacht südlich von Fes.

Wir nehmen kleinere Straßen möglichst direkt nach Osten und fahren so auch über eine unbefestigte Straße durch schöne Landschaft zwischen Bibat el-Kheit und Merhaoua/Maghraoua. Nach einigen Kilomentern auf der gut ausgebauten RN29 gen Süden geht es wieder nach Osten in den Ort Tlajdout. Im Ort verlassen wir die Hauptstraße, um etwa 300 m nach Norden bis direkt neben den Confluenzpunkt zu fahren, der im Dorf liegt. Am Confluenzpunkt selbst liegt sehr stachliges Unterholz und es gibt interessante Lager für Stroh.

Wir beschließen, auf der Piste direkt gen Norden bis zur RN29 zu fahren. Die Piste entwickelt sich zu spärlichen Feldwegen zwischen kleinen Ansiedlungen, führt jedoch durch eine sehr schöne Gegend. Auf der RN6 fahren wir, relativ schnell weiter gen Osten bis hinter Guercif, um dann ein Stück auf der RN13 gen Süden zu fahren. Dann führt uns eine unbefestigte, sich immer wieder verzweigende Piste über eine steppenartige Landschaft, die durch Plantagen mit Olivenbäumen unterbrochen ist, über fast 30 km zur RN19. Da es fast dunkel ist, fahren wir für die Nacht nach Debdou und finden in der Gite de Dar Sbylia eine schöne Unterkunft.

Weiter: 34°N 5°W

English version

26-Oct-2025 -- We travelled to Morocco for a small Confluence Expedition round trip. We rented a Dacia Duster and spent the first night south of Fes.

We took smaller roads as directly east as possible and even drove along an unpaved road through beautiful scenery between Bibat el-Kheit and Merhaoua/Maghraoua. After a few kilometers on the well-developed RN29 heading south, we headed east again to the town of Tlajdout. In the town we left the main road about 300 meters to the North to drive directly next to the confluence point, which lies in the village. At the confluence point itself there is very thorny undergrowth and there are interesting stacks for straw.

We decided to drive northwards on the track directly to the RN6. The track becomes sparse farm paths between small settlements, but passes through a very beautiful area. On the N8 we continued relatively quickly eastward to beyond Guercif, then a stretch on the RN13 southwards. Then an unpaved, increasingly branching track leads across a steppe-like landscape, interrupted by olive tree plantations, for almost 30 km to the RN19. As it is getting almost dark, we drive for the night to Debdou and find a nice accommodation at Gite de Dar Sbylia.

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