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15-Jun-2003 -- Encaramos por un camino de tierra sin saber hacia donde se dirigía con precisión.
Estábamos en búsqueda de una línea sísimica, visible en la imagen satelital, por la cual pensábamos transitar hasta las cercanías del punto que buscábamos. Esta línea estaba completamente erosionada, principalmente cortada por ríos de deshielo (secos en estos momentos), y ofrecía desafiantes trepadas y ángulos para cruzar.
Avanzamos casi dos kilómetros, pero algunas de las subidas comenzaron a traer complicaciones a la última chata de la caravana, que debió trepar a malacate en un par de oportunidades.
Adelante estábamos Pablo P.y Andres G., algo separados del grupo. Habíamos continuado avanzando hasta el lugar donde pensábamos doblar a la izquierda y enfilar en línea recta. Lamentablemente, llegamos hasta el punto seleccionado pero el terreno estaba impasable. Necesitaríamos planchas y escaleras para superar los escalones de más de un metro que estábamos encontrando, pero éstas estaban en las chatas de Sebas y Javi, más de mil metros para atrás.
Decidimos esperar que Javier y Sebas avanzaran, y una vez que nos reunimos, tomamos la decisión de suspender la búsqueda y regresar. Faltaban solo 1900 metros para el conflu, pero será la próxima vez. Eran ya las nueve de la noche y aún debíamos regresar hasta Mendoza para pasar la noche y partir hacia Buenos Aires al día siguiente.
Llegamos a la cabaña cerca de las diez. Vimos las fotos todos juntos, y luego de un rato de charla y comentarios sobre los hermosos lugares visitados.
El regreso fue bastante placentero. Nos despedimos en una estación de servicio y mientras nos alejábamos empezamos a planificar la próxima salida y busqueda de un nuevo CONFLUENCE.
ADVENTURE TEAM
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We where faced by a dirt road without knowing where it went accurately. We were in search of a seismic line visible in the satelite image, by which we thought to journey until the neighborhoods of the confluence point which we where looking for.
This line was completely eroded, mainly cut by defrosting rivers (dry at the moment), and offered challenging climbs and angles to cross. We advanced almost two kilometers, but some of the ascents began to bring complications to the last vehicle of the caravan, that had to climb using a winch in a pair of opportunities.
At the front Pablo P. and Andres G., somewhat separated from the group continued advancing until the place where we thought to turn to the left and to line up in a straight line to the confluence.
Lamentably, we arrived to the selected point but the terrain was impasable. We would need plates and stairs to surpass the steps of more than a meter that we were finding. We decided to wait for Javier and Sebas, once we met we made the decision to suspend the search and to go back.
We fell short by 1900 meters from the confluence, it will be the next time. It was already nine at night and we still had to return to Mendoza to spend the night and to start off on the following day for Buenos Aires. We arrived at the cabin near ten pm.
The trip back was quite placent. We said good bay at a service station and while we drove away we began to plan the next outing and the search of a new CONFLUENCE.
ADVENTURE TEAM