English narrative
Рассказ по-русски
01-Aug-2004 -- В период с 30 июля по 18 августа я реализовал, наконец, в полной мере давно вынашиваемый проект автопробега из Азии в Европу, отправившись на автомобиле из Новосибирска на Черноморское побережье Кавказа по маршруту: Новосибирск – Омск – Курган – Челябинск – Уфа – Казань – Чебоксары – Нижний Новгород – Владимир – Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Тимашевск – Тамань – Анапа – Новороссийск – Геленджик – Туапсе – Крымск – Москва. Я выехал из Новосибирска на машине 30 июля и вечером 1 августа прибыл в Москву, посетив по дороге 7 точек, 3 из которых остались незавершенными ввиду нехватки времени.
Точку 56N047E я посетил днем 01 августа. Остались позади почти 3000 км пути, и до Москвы было уже «рукой подать». Стояла хорошая солнечная погода, и я не смог удержаться, и не свернуть с трассы, чтобы посетить свою первую точку в Чувашии. Точка оказалась в поле и, немного поколесив по полевым дорогам, я благополучно ее достиг.
English narrative
01-Aug-2004 --
During the period from July 30 until August 18, I realized, at last, to the full my long-nurtured project of an automobile race from Asia to Europe, having gone by automobile from Novosibirsk on the Black Sea coast of Caucasus on the route: Novosibirsk – Omsk – Kurgan – Chelyabinsk – Ufa – Kazan – Cheboksary – Nizhni Novgorod – Vladimir – Moscow – Voronezh – Rostov-na-Donu – Timashevsk – Taman – Anapa – Novorossisk – Gelendzhik – Tuapse – Krymsk – Moscow. I left Novosibirsk by automobile on July 30 and in the evening on August 1 I arrived in Moscow, having visited on the road 7 points, 3 of which have remained uncompleted in view of the shortage of time.
I visited the point 56N047E in the afternoon on August 1. Behind were almost 3000 km of the route, and to Moscow was already "a hand to submit". There was good sunny weather, and I could not resist turning from the road, to visit the first point in Chuvashia. The point was in a field and, having travelled a little on field roads, I safely reached it.