English
27-Aug-2023 --
Domingo, 27 de agosto, fiz mais uma viagem com destino a uma das poucas confluências do estado de Minas Gerais que eu ainda não visitei. Trata-se de uma confluência fácil, contanto que se consiga percorrer toda a estrada de terra de carro. Nesse caso, será necessária uma caminhada de apenas 350 metros.
Eu tentei visitar a confluência 15S 44W em julho de 2020, há três anos. Não cheguei a publicar no site uma narrativa dessa tentativa. Naquela oportunidade, eu encontrei um trecho de estrada de terra com muita areia quando eu estava a cerca de 5 quilômetros do ponto exato, e não pude prosseguir com o carro. Segui a pé, por um trecho que também tinha areia, o que tornou a caminhada bastante cansativa. Quando cheguei ao ponto em que se iniciaria o trecho final de 350 metros, por uma mata relativamente fechada, eu considerei que já estava cansado demais para ir até a confluência e ainda fazer toda a caminhada de retorno. Desisti, então, da visita e voltei para o carro, chegando lá extremamente cansado.
Nesta nova oportunidade, já sabendo das condições da estrada, eu aluguei um jipe 4x4. Saí de Montes Claros por volta de 7h30min, passei pelas cidades de Janaúba e Jaíba e segui os 30 quilômetros finais acompanhando o Projeto Jaíba, um gigantesco sistema de irrigação que capta água do rio São Francisco e a distribui para áreas de plantação, especialmente de frutas. Há uma foto do principal canal de irrigação do Projeto Jaíba entre as publicadas.
Após percorrer um total de 250 quilômetros de asfalto, virei à direita e iniciei o trecho em estrada de terra, de 15 quilômetros. Ao chegar ao trecho que me bloqueou a passagem na tentativa anterior, tive a impressão que havia bem menos areia, desta vez. Consegui passar com facilidade e não precisei usar, em nenhum momento, a tração 4x4. Quando estava a apenas 350 metros do ponto exato, estacionei o carro e iniciei a caminhada.
Com relação ao trecho de mata, tive a impressão, também, que ela estava mais aberta. Parecia bem mais seca do que há três anos. O início foi fácil, mas a dificuldade foi aumentando progressivamente. Quando eu estava a 48 metros do ponto exato e já tinha garantido uma visita bem-sucedida, parei de caminhar, porque estava muito difícil seguir em frente.
Esta confluência tem a interessante particularidade de se localizar a apenas 60 metros da margem direita do rio São Francisco. Se a caminhada não tivesse se tornando tão difícil, eu teria ido até o rio, para tirar uma foto. Vale destacar que os visitantes anteriores a essa confluência fizeram a visita de barco, acessando o ponto a partir do rio. Coincidentemente, há uma outra confluência, a 16S 45W, que eu visitei em agosto de 2019, também localizada bem próxima à margem direita do rio São Francisco, neste caso, a 2.300 metros de distância.
Fiz todo o caminho de volta, parei para almoçar na cidade de Janaúba e cheguei em casa por volta das 16 horas.
Com essa visita em completo 47 confluências visitadas de Minas Gerais, faltando apenas 5 para completar o estado.
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27-Aug-2023 --
Sunday, August 27, I made one more trip going to one of the few confluences in Minas Gerais state that I hadn’t ever visited. This is an easy confluence, as long as the car manages to cross the whole dirt road. If it do this, it’s necessary only a 350 meters hike.
I had attempted to visit the 15S 44W confluence in July 2020, three years ago. I hadn’t written the narrative of that attempt. In that opportunity, I had found a dirt road leg with a lot of sand, when I had been about 5 kilometers to the exact point, which had blocked the car. I had hiked this whole distance, by a road also with sand, hard to hike. When I had arrived at the point where the final leg, 350 meters long, by a relatively dense forest would start, I had considered that I had been too tired to go up to the confluence and to make all the way back to the car. Then, I had given up of the visit and had come back to the car, arriving extremely tired.
In this new opportunity, knowing the road condition, I rented a 4WD car. I left Montes Claros city about 7:30, passed by Janaúba and Jaíba cities and drove the last 30 asphalt road kilometers following the Jaíba Project, a huge irrigation system that collects water at São Francisco River and deliver it in plantation areas, especially with fruits. There is a photo of the main irrigation channel of Jaíba Project among the published photos.
After driving a total of 250 kilometers by asphalt road, I turned right and started the dirt road leg, 15 kilometers long. When I arrived at the point that blocked me at the previous attempt, it looked like with less sand in this time. I managed to pass easily by it and didn’t use, in any time, the 4WD of the car. When I was 350 meters to the exact point, I parked the car and started the hike.
In relation to the forest area, it also looked like opener and much drier than three years ago. The beginning of the hike was easy, but the hardness progressively increased. When I was 48 meters to the exact point and already got a successful visit, I stopped the hiking, because it was very hard to go ahead.
This confluence has an interesting particularity. It is located only 60 meters to the right edge of São Francisco River. If the hike wouldn’t turned so hard, I would go up to the river, to take a photo. By the way, the previous visitors of the confluence had made the visit by boat, accessing the point from the river. Coincidentally, there is other confluence, the 16S 45W one, which I had visited in August 2019, also located near the right edge of São Francisco River, in this case, 2,300 meters close.
I made all the way back, stopped to have lunch at Janaúba city and arrived home about 16:00.
With this visit, I had completed 47 visited confluences in Minas Gerais state, remaining only 5 to complete the whole state.