#1: [24-Mar-03]

English

25-Jul-2023 -- Esta narrativa é uma continuação da visita à confluência 7S 38W.

Após passarmos a noite na cidade de Patos, na Paraíba, iniciamos nosso décimo-primeiro dia de viagem, terça-feira, 25 de julho, seguindo direto para a confluência 8S 38W. Atravessamos a divisa interestadual, entrando no estado de Pernambuco. Pegamos o acesso ao povoado de São João dos Leites e então iniciamos o pequeno trecho em estrada de terra, de menos de um quilômetro.

Seguimos pela estrada de terra, em condições razoáveis, até pararmos o carro a 490 metros do ponto exato. Segui o trecho restante em uma fácil caminhada, ainda por uma estrada de terra, que me levou a 160 metros da confluência.

O visitante anterior a essa confluência relatou que a dona da casa que se localiza próxima ao ponto não foi amigável. Pensando nisso, procurei fazer o trecho final por dentro da mata, sem me aproximar muito das duas casas entre as quais se localiza a confluência. Cheguei ao ponto exato sem ter contato com ninguém.

Fizemos todo o caminho de volta e seguimos viagem. Paramos para almoçar próximo à cidade de Custódia. Assim como no dia anterior, enfrentamos um trecho de asfalto ruim, com buracos, em alguns trechos.

Passamos pelas cidades de Arcoverde e Garanhuns. Atravessamos nova divisa interestadual, entrando em Alagoas, passamos pela cidade de União dos Palmares e enfrentamos um grande engarrafamento na entrada de Maceió, encerrando a viagem já de noite. Nesse dia, viajamos por cerca de 610 quilômetros.

No dia seguinte, seguimos viagem. Tínhamos como meta chegar a Salvador e, no caminho, visitar a confluência 10S 37W, em Sergipe. Porém, a família já estava um pouco cansada da viagem, e a visita à confluência faria com que terminássemos a viagem nesse dia já de noite, talvez depois das 19 horas. Por causa disso, acabei desistindo de visitar essa confluência. Tal fato me levou a concluir que, embora uma viagem grande seja uma grande oportunidade para visitar novas confluências, quando a viagem se torna grande demais, como no presente caso, o cansaço provocado por tantos quilômetros percorridos acaba se tornando um fator desfavorável a novas visitas a confluências.

Uma vez decidido a não visitar a última confluência prevista para esta viagem, fizemos uma viagem direta de Maceió a Salvador. Atravessamos uma divisa interestadual, entrando em Sergipe, e paramos para almoçar na cidade de Estância.

À tarde, atravessamos nova divisa interestadual, entrando no nono e último estado nordestino que visitamos nessa viagem, a Bahia. Chegamos cedo a Salvador, após viajarmos, nesse dia, por cerca de 580 quilômetros.

Passamos o dia seguinte descansando e visitando os pontos turísticos de Salvador.

No dia seguinte, quando íamos iniciar nossa viagem, percebi que um dos pneus do carro estava vazio. Tive que trocar o pneu ainda dentro da garagem do hotel e, depois, consertá-lo em uma borracharia da cidade. Atrasamos, por isso, o início da viagem em cerca de uma hora.

Passamos pela cidade de Feira de Santana, paramos para almoçar próximo à cidade de Milagres e terminamos o penúltimo dia de nossa viagem na cidade de Vitória da Conquista. Choveu bastante em alguns momentos desse dia, pela primeira vez em toda a viagem. Viajamos nesse dia por cerca de 520 quilômetros.

Finalmente, no décimo-quinto e último dia de nossa viagem, começamos o dia já percebendo que o pneu que nos criou problemas no dia anterior não tinha sido consertado adequadamente. Ele estava um pouco murcho. Calibramos antes de deixar a cidade de Vitória da Conquista.

Seguimos viagem, atravessamos a última divisa interestadual, entrando em Minas Gerais, e paramos para almoçar entre as cidades de Salinas e Francisco Sá. Durante a parada, percebemos que o pneu estava praticamente vazio. Visitamos outra borracharia exatamente no local em que almoçamos, e o consertamos novamente, conserto que permitiu que chegássemos, sem novos problemas, em casa.

Vencemos o trecho final e chegamos em casa na tarde do sábado, dia 29 de julho. Viajamos no último dia por cerca de 470 quilômetros.

Percorremos nessa grande viagem por todos os estados do Nordeste um total de 6.377 quilômetros. Trata-se da nossa terceira maior viagem de carro até agora. A maior continua sendo a de janeiro de 2013, semelhante à atual (mas em sentido contrário), de 7.081 quilômetros, cuja narrativa se inicia na visita à confluência 6S 38W. E a segunda foi a de julho de 2021, para os três estados do sul do Brasil, de 6.486 quilômetros, cuja narrativa se inicia na visita à confluência 26S 50W.

Em termos de visitas a confluências, porém, esta viagem foi bem menos produtiva do que as outras duas anteriormente citadas, com apenas três visitas. Embora eu tenha citado alguns motivos para ter percorrido grandes trechos de estrada sem visitas a confluências, ao longo das três narrativas que escrevi, o principal fato é que eu já viajei várias vezes por praticamente todo o Nordeste e, com o passar do tempo, as confluências de fácil acesso simplesmente vão se esgotando.

Antes dessa viagem, eu já tinha 45 confluências visitadas no Nordeste. Com estas novas três visitas, uma no Maranhão, uma na Paraíba e uma em Pernambuco, o número chega a 48. Trata-se da segunda região brasileira em que eu mais tenho visitas, perdendo apenas para o Sudeste, no qual eu já tenho 69.

English

25-Jul-2023 -- This narrative continues from 7S 38W.

After spending the night at Patos city, Paraíba state, we started our eleventh day of trip Tuesday, July 25, heading to 8S 38W confluence. We crossed interstate border, entering in Pernambuco state. We caught the access road to São João dos Leites village and then we started the small leg in dirt road, less than one kilometer long.

We headed by dirt road, in reasonable condition, up to stop the car 490 meters to the exact point. I won the remaining distance in an easy hiking, yet by the dirt road, which goes up to 160 meters to the confluence.

The previous visitor to this confluence had related that the owner of the house near the point hadn’t been friendly. Thinking about it, I made the final approaching by inside the forest, without approximating to the houses at both sides of the confluence. I arrived at the exact point without any contact with anyone.

We made all the way back and resumed our trip. We stopped to have lunch near Custódia city. As in the previous day, we faced an asphalt with bad condition, with puddles, in some legs.

We passed by Arcoverde and Garanhuns cities. We crossed new interstate border, entering in Alagoas state, we passed by União dos Palmares city, and faced a big traffic jam at Maceió city entrance, ending the trip after sunset. In this day, we travelled by about 610 kilometers.

At the following day, we went ahead. Our objective would be to arrive at Salvador and, on the way, to visit 10S 37W confluence, in Sergipe state. However, my family was tired due to the long trip, and, if we would visit the confluence, the day trip would end at night, maybe after 19:00. Then, I gave up of this confluence visit. This fact showed me that, although a big trip is a big opportunity to visit new confluences, when the trip is too big, as in the current case, the tiring turns an unfavorable factor to new confluence visits.

After deciding not to visit the last previewed confluence of this trip, we made a straight trip from Maceió, capital of Alagoas state, to Salvador, capital of Bahia state. We crossed an interstate border, entering in Sergipe state, and we stopped to have lunch at Estância city.

At the afternoon, we crossed other interstate border, entering in ninth and last state of Northeast Region of Brazil, the Bahia state. We arrived at Salvador early, after travelling, in this day, by about 580 kilometers.

We spent the following day resting and visiting the touristic attractions of Salvador city.

At the following day, when we would start our trip, I realized that one of the tires of the car was flat. I must change the wheel yet in the hotel garage. Then, I fixed it in a rubber shop in the city. We delayed the starting of our trip about one hour.

We passed by Feira de Santana city, we stopped to have lunch near Milagres city and end the last but one day of our trip in Vitória da Conquista city. It rained a lot in some periods of this day, for the first time in the whole trip. We travelled in this day by about 520 kilometers.

Finally, at fifteenth and last day of our trip, we started the day realizing that the tire that had been flat at the previous day wasn’t adequately fixed. It was a bit empty. We filled it before leaving Vitória da Conquista city.

We resumed our trip, crossed the last interstate border, entering in Minas Gerais state, and we stopped to have lunch between Salinas and Francisco Sá cities. When stopping, we realized that the tire was almost flat. We visited other rubber shop exactly at the place where we had lunch, and we fixed it again, which allowed us to arrive, without additional problems, at home.

We won the final leg and arrived home at the afternoon of Saturday, July 29. We travelled in this day by about 470 kilometers.

We travelled in this big trip by all states of Northeast Region of Brazil an amount of 6,377 kilometers. This was our third biggest trip by car until now. The first one remains that of January 2013, similar to the current one (but in opposite direction), 7,081 kilometers long, whose narrative starts at 6S 38W confluence visit. And the second one was that of July 2021, to the three states of South Region of Brazil, 6,486 kilometers long, whose narrative starts at 26S 50W confluence visit.

In relation to confluence visits, however, this trip was less productive than other two previously cited, with only three confluence visits. Although I had already cited some reasons I had travelled big legs of road without any confluence visits, in the three written narratives, the main fact is that I had already travelled several times by practically the whole Northeast Region of Brazil and, then, the easy access confluences are simply running out.

Before this trip, I had already 45 confluence visits in Northeast Region of Brazil. With these three new visits, one in Maranhão state, one in Paraíba state and one in Pernambuco state, I have now 48. That’s the second biggest amount of visits, after the Southeast Region, in which I have 69.