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#1: [07-Jun-01]

English

09-Jul-2005 -- Während wir das Euro Jeepcamp 2005 im Chateaux de Lastours nahe Sigean genossen, ergab sich auch die Gelegenheit, trotz des vollen Programms der Veranstaltung einen Abstecher zum Punkt N43 E002 zu machen.

Über die D613 und weitere, schmale Sträßchen erreichten wir Sonnac-Sur-L´Hers. Schnell war uns klar, das ein direkter Zugang zum Punkt auf Grund der Lage nicht möglich war – der Hang von der Straße hinunter zu den Obstplantagen war zu steil. Im Ort fanden wir eine Straße, die in südwestliche Richtung verläuft (Impasse Du Barry) und so folgten wir dieser – nachdem aus der Straße eine Schotterpiste wurde und sie schließlich ganz aufhörte, waren wir froh, in unserem Jeep zu sitzen ;-)

Nach einigen hundert Metern parkten wir den Jeep schließlich am Waldrand an der Stelle, die den kürzesten Weg durch die Reihen der Apfelbäume zum Punkt hin verhieß. Der GPS-Empfang war auch unter den dunklen Netzen sehr gut, so das wir den Punkt nach ca. 10 Minuten gefunden hatten – die Fotos fielen erwartungsgemäß ungewöhnlich aus, nicht viele Confluence-Punkte sind schließlich „überdacht“.

Nach ein paar Aufnahmen machten wir uns dann auch wieder auf den Rückweg nach Sigean, schließlich lag noch ein Stück Strecke vor uns.

English

09-Jul-2005 -- While we enjoyed the Euro Jeepcamp 2005 at Chateaux de Lastours near Sigean we had the opportunity to visit N43 E002.

We took the road D613 and some smaller roads to reach Sonnac-Sur-L´Hers. There was no possibility to go directly to the point, there was a steep slope beneath the road. So we entered the town and found a road, which led us in the correct direction.

We parked our Jeep as near to the point as possible and started our walk under the big nets covering the apple trees. GPS reception was good, so we reached the exact position within 10 minutes. The photos we took where quite unusual, I don´t think there are many confluence points under some sort of “roof”.

Having taken the necessary pictures, we started our way back home to Sigean, which was still some kilometers.