English

10-Июня-2012 – В период с 10 по 11 июня 2012 года я совершил автопробег: Новосибирск (Россия) – Павлодар (Казахстан) – озеро Маралды (Казахстан) – Новосибирск, в ходе которого посетил следующие точки: 53°N 77°E, 53°N 78°E, 52°N 78°E, а 52°N 77°E попытался посетить.

Я передвигался на автомобиле Шевроле-Нива и за 30 часов (в т.ч. 4 часа на сон) преодолел расстояние в 1754 км. Автопробег совершил в одиночку: Александр Лобанов не смог поехать из-за позднего предложения с моей стороны, у него были уже свои планы (я и сам не планировал, за день спонтанно появилось время и родилась идея проветриться), у Евгения Баева неотложные дела, а больше нет энтузиастов для таких мероприятий.

Успешно посетив 52°N 78°E и просолившись в озере Маралды направился к 52°N 77°E. Путь лежал через города Павлодар и Аксу. За поселком Беловка я подъехал к закрытым воротам, где по информации с космических снимков Google предполагал наличие моста. Но увы, меня ждало разочарование, это оказался охраняемый полицией объект – насосная станция. Уговоры и просьбы хотя бы перейти, не помогли.

Точка находится на острове между рекой Иртыш и её протокой. Так как лодку с собой я не взял, да и оставлять транспорт без присмотра не хотелось, то пришлось довольствоваться «попыткой». Выполнив фотосъемку, я поспешил в обратный путь. Перед границей попал в сильный ливень. Но ни частые молнии и сильный гром меня не остановили. Без лишних вопросов пересек границу и за городом Карасук, свернув в лесок, заночевал. Живописный восход солнца встретил в дороге. Прибыв домой, я во второй раз сильно разочаровался, внимательно посмотрев снимки GoogleEarth. В 10 км вверх по течению Иртыша на снимках просматривался проезд на остров по мосту.

Вывод – более серьезно нужно подходить и готовиться к посещениям пересечений. Успехов!

English

10-Jun-2012 – Within the period 10–11 June 2012 I have made a motor race on a route Novosibirsk (Russia) – Pavlodar (Kazakhstan) – Maraldy lake (Kazakhstan) – Novosibirsk. On my way I have visited the following confluences: 53°N 77°E, 53°N 78°E, 52°N 78°E, and attempted to reach 52°N 77°E.

I was driving by Chevrolet Niva car, and have overcome 1754 km distance within 30 hours (including 4 hours sleep). I made this trip alone as Alexander Lobanov couldn’t join me due to personal plans and in the reason that I lingered with my proposal. Actually I didn’t plan to go too, the idea came up spontaneously. Evgeniy Bayev was occupied with some urgent matters, thus there were no other enthusiasts who desired to take part in such kind of activity.

Having successfully reached the confluence 52°N 78°E and made dipping into salty waters of Maraldy lake, I set off towards 52°N 77°E. On my way there I had to pass Pavlodar and Aksu towns. As soon as Belovka village left behind, I drove up to locked gates. According with Google Earth images, I expected to see a bridge there. Unfortunately it turned out to be a police guarded object, there is pumping station there. The policeman didn't even allow me to cross the river through it.

The confluence point is located on the island between Irtysh river and its tributary. Since I haven't taken a boat with me and didn't want to leave the transport unattended, I had to consider myself as satisfied with the “attempt”. As soon as photo shoot was finished I immediately set off on back way. Before getting to the border I was caught by heavy rain. But neither frequent lightning nor strong thunder could stop me. Thus without any trouble I crossed the state border. After Karasuk town I entered small forest and stayed overnight there. Picturesque sunrise caught me on the way. As I got back home, I checked Google maps again and was disappointed once more. It emerged that in 10 km upstream Irtysh there is a crossing to the island through a bridge.

I made the following conclusion: one should be treated more seriously and prepare for confluence visits more comprehensive. Good luck!