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23-Jul-2012 -- An einem sonnigen Montag nachmittag bin ich in Saarbrücken zum nächstgelegenen Konfluenzpunkt in der Nähe der lothringischen Stadt Sarralbe im Departement Moselle aufgebrochen, um mein neues GPS-Gerät auszuprobieren. Von Saarbrücken aus ging es über die Stadtautobahn A620 und die Bundesstraße B51 immer an der Saar entlang bis zur französischen Grenze in Sarreguemines und dann über die hügeligen und idyllischen Dörfer Hambach und Willerwald nach Saaralbe. Direkt hinter einer Chemiefabrik am Ortseingang von Sarralbe ging es dann in einem Kreisverkehr auf die D656 in Richtung Puttelange-aux-Lacs.

Etwa 200 m hinter dem Ortsausgang von Saaralbe bin ich dann auf einer Kuppe links auf einen nicht geteerten Weg abgebogen, der zu einem Wasserturm in unmittelbarer Nähe des Konfluenzpunktes führt. Nach etwa 1000 m macht der Weg eine leichte Linkskurve und unmittelbar nach dieser Linkskurve geht es rechts ab in Richtung Wasserturm, der nach etwa 100 m erreicht war.

Nach einigen Minuten hatte ich den genauen Punkt bestimmt, da die Empfangsbedingungen optimal waren. Der Punkt liegt etwa 1 m von der Südwest-Ecke des umzäunten Wasserturm-Geländes entfernt im nicht gemähten Teil eines Feldes vor einem größeren Gebüsch.

Etwa 30 m nordöstlich des Wasserturmes findet sich unter einem Baum ein alter Bunker aus dem 2. Weltkrieg, der vermutlich Teil der Maginot-Linie war. Ich habe darauf verzichtet, in den Bunker zu steigen, da der Bunker voller Müll ist.

Nach etwa einer halben Stunde Aufenthalt am Konfluenzpunkt bin ich dann wieder zurück nach Saarbrücken gefahren.

English

23-Jul-2012 -- On a sunny Monday afternoon I drove to the confluence point near the town of Sarralbe in the French department Moselle to test my new GPS device. I started in Saarbrücken, followed the motorway A620 and the Bundesstraße (federal highway) B51 alongside the river Saar until I reached the French border at Sarreguemines. Driving then through the hilly and idyllic villages of Hambach and Willerwald I reached Saaralbe. After having passed a chemical plant at the entrace to Sarralbe, I took the first exit in a roundabout and drove westward on the road D656 to Puttelange-aux-Lacs.

About 200 m behind the last houses of Sarralbe there is an unpaved road on the left side of the street. This road is leading to a water tower which is next to the confluence point. Afetr about 1000m there is a slight left turn of the road and immediately behind this left turn you can turn right to get to the water tower, which is about 100m away.

I could determine the exact point within a few minutes as the conditions for the GPS signal were ideal. The confluence point is about 1 m away from the south-west corner of the rectangular fence that is surrounding the water tower. Golf players would describe the area of the confluence point as a rough.

Approximately 30m northeast of the water tower there is an old concrete bunker which was part of the Maginot ligne during WW II. I refrained from entering the bunker as it was full of rubbish.

After having spent about half an hour at the confluence point I drove back to Saarbrücken.