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26-Jun-2016 -- Wir sind 2016 auf einer 6 Monate gehenden Sommerfahrt, auf der wir auch 29 Confluenzpunkte besuchen. Vorhergehender Confluenzpunkt: 54N 9E.

Es ist Sonntag und in Süderlügum sind die Geschäfte geöffnet. In der Sylter Eismanufaktur nehmen wir Abschied von Deutschland. Auf der Straße 11 geht es weiter, wir finden nicht gleich die richtigen Abzweige, erreichen dann aber den Bauernhof, der als Ausgangspunkt am geeignetsten erscheint.

Wir parken vor dem Anwesen am großen Baum, sehen keine Menschen am Wohnhaus und den Ställen. So gehen auf dem Weg zwischen den Gebäuden nach Südwesten bis hinter das Futtersilo, etwas weiter hinten durch die Hecke auf das Grasland und auf diesem zum Nullen an den Confluenzpunkt.

Als wir nach etwa 30 Minuten zurück zum Auto kommen, fehlt an einem Rad das Ventil. Wieder gehen wir auf eine, nun gründlicheren Suche nach einem Menschen. In einem Lager finden wir einen mit einem Bagger. Er ist unwissend, geht aber mit uns zu einem anderen Haus und da kommt der Besitzer der Stallanlage. Der hat unser Auto gesehen, keine Leute und wollte sich sicher sein,das diese nicht Verschwinden, ohne das er sich überzeugt hat, das diese nicht seine Anlage mit irgend welchen Keimen kontaminiert haben.

Hätten ihn intensiver suchen müssen. Er war sehr verständnisvoll, wir auch und so wurde – von ihm - das Rad abgebaut und zum Aufpumpen in die Werkstatt gebracht.

WICHTIG: Bitte immer einen Ansprechpartner suchen! Weiter geht es Richtung 56N 12E.

English

26-Jun-2016 -- In 2016, we went on a 6-month summer trip to visit 29 confluence points. The previous confluence point was 54N 9E.

Although it was a Sunday, all the shops were open in Süderlügum. In the Sylt ice cream factory, we said good-bye to Germany.

We continued on the road 11 but could not find the right junction. We we found the farm which appeared as the most appropriate starting point. We parked in front of the property under a big tree but didn’t see people at the house or the stables. So we walked between the buildings to the southwest to a fodder silo. Further on, we went through the hedge onto the grassland and followed the zeros to the confluence point.

When we came back to the car after about 30 minutes, the valve on a tire was missing. Again we went searching for someone, now more thoroughly. In a warehouse we found a man with an excavator. He didn’t know what was going on, but lead us to another house where we met the owner of the stables. He had seen our car but no people and wanted to make sure that they had not contaminated his property with germs.

We should have looked more thoroughly for him in the first place. He was very understanding, we were, too – so he took off the wheel and brought it into the workshop to be inflated.

IMPORTANT NOTE: Please always look for a contact person! We continued towards 56N 12E.