#4: [05-Jan-18]

#3: [10-Nov-17]

#2: [02-Aug-06]

#1: [09-Sep-01]

English

25-Dec-2022 -- Vorher: 42°N 14°E.

Wir nehmen die möglichst direkte Strecke auf kleinen Straßen und durchqueren so das Fucino Plateau: viele Felder umgeben von den Bergen. In Arsoli beginnt das Auto seltsame Geräusche zu machen. Bevor wir nach Anticoli Corrato abbiegen, beraten wir uns durch einen Anruf mit dem Autoschrauber in der Heimat. Erst einmal weiter beobachten, sagt er.

Wir fahren den Berg hinauf, am Friedhof verlassen wir die neue Straße zum Ort, um in der ersten Steilkurve der alten Straße einen guten Platz zum Halten zu finden.

Von hier sind es etwa 1200 Meter auf gut zu gehenden Wegen bis rund 50 Meter unter den Nullpunkt. Dieser liegt oberhalb völlig verwilderter alter Terrassen, die früher sicher einmal gut bewirtschaftet wurden.

Die exakten Nullen sind genau auf einer Felsstufe und heute einfach nicht zu fangen.

Damit war der Teil der Confluenzpunktbesuche auf dieser Jahreswechselreise „abgearbeitet“.

Zurück beim Auto rufen wir den italienischen ADAC an und man schleppt das Auto nach Carsoli.

Wir fahren mit dem Zug nach Rom. Dort war ein Aufenthalt sowieso geplant. Am 29. Dezember 2022 ist ein Bolzen an der Aufhängung des Motors getauscht und alles ist wieder gut. Die Heimreise klappt reibungslos.

English

25-Dec-2022 -- Before: 42°N 14°E.

We take the most direct route possible on small roads, crossing the Fucino Plateau: many fields surrounded by the mountains. In Arsoli the car starts to make strange noises. Before we turn off to Anticoli Corrato we call the car mechanic back home to consult him for advice. First, we have to observe the car, he says.

We drive up the hill, at the cemetery we leave the new road to the village to find a good place to stop in the first steep curve of the old road.

From here it is about 1200 meters on good walking paths to about 50 meters below the zero point. It is right above on a completely overgrown old terraces that were certainly once well cultivated.

The exact zeros are exactly on a rock step and today simply not to be catched.

Thus, the part of the confluence point visits on this turn of the year trip was "worked off".

Back at the car we call the Italian ADAC breakdown service and they tow the car to Carsoli.

We take the train to Rome. A stay there was planned anyway. On December 29, 2022, a bolt on the engine suspension is replaced and everything is again. The journey home runs smoothly.