#7: [30-Jun-23]

#5: [11-Apr-09]

#4: [23-Sep-07]

#3: [28-Jun-07]

#2: [21-Sep-04]

#1: [20-Aug-01]

English

21-Мар-2016 -- Покоряем Азию

Покорять точки, расположенные в городе проведения IT мероприятий становится моей традицией. В этот раз «дан приказ ему... в другую сторону», на восток, в Монголию.

В середине марта в Улан-Баторе были морозы под –20°C и я переживал на тему количества снега на маршруте. Тем не менее, тащить специальную обувь не стал, решил если не повезёт, то возьму точку следующий раз.

Монголия известна тем, что там сложно найти человека, который бы говорил по-английски или по-русски, поэтому вопрос – как подъехать и объяснить, что мне надо, – стоял достаточно остро, однако по прилёту ко мне в аэропорту имени Чингисхана подошёл таксист и спросил "Такси надо?". Это был единственный случай, когда я был доволен этим вопросом. Быстро договорившись куда мне надо и сколько меня подождать, мы выехали в сторону точки. Транспортная сеть города не очень густая и сильно перегружена. С юго-запада на север мы перебирались почти 2 часа. Надо отметить, что в Монголии водитель имеет абсолютное преимущество перед пешеходом даже на переходах, поэтому надо быть очень осторожным. Зато приходит понимание, что в Москве мы уже живём в развитом цивилизованном обществе.

Из экзотики в пригородах на 6 сотках стоят два строения: дом и юрта. Причем, как мне объяснили, в юрте могут жить как родители, так и вся семья, перебираясь туда в случае сильных морозов. Наконец, мы добрались до поворота в сторону склона и смогли проехать ещё метров 100–200. Дальше дорога заканчивалась и надо было идти пешком.

Оставив вещи в машине, я двинулся в путь. Сначала выбрал путь вверх вдоль ручья, а потом прямиком вправо через перевал. После бессонной ночи, смены часового пояса и из-за очень низкого давления этот подъём дался не очень легко, тем не менее минут за 30, периодически отдыхая облокотившись на лиственницы, я добрался до перевала. За перевалом открылся вид на живописную долину с протекающим внизу ручьём. Первоначальный план идти дальше по дороге вдоль ручья я забраковал, потому что надо было потерять много высоты, а потом снова подниматься, поэтому пошёл траверсом склона.

Снег в целом уже сошёл, но местами он ещё оставался, принимая причудливые формы, и я догадался почему. Снег задержался на углублениях склона, таким образом я либо шёл по твердой земле, либо проваливался минимум по колено. Собственно, на самой точке тоже лежал глубокий снег, хотя в нескольких шагах был твёрдый склон.

Обратный путь был попроще и уже к 11:00 я был приятно удивлен, что машина и вещи меня дождались. Ещё примерно через час, оттерев палкой грязь с подошв ботинок, я входил на ресепшн 5-звёздочной гостиницы, где швейцар услужливо открывал мне дверь.

Переменная облачность, +10°C, На точке 10:00 местного времени. Чистое ходовое время: 1:10

English

21-Mar-2016 -- Conquering Asia

To achieve the confluences located near the city of the IT events becomes my tradition. At this time that was in Ulanbaator, Mongolia.

It was cold weather in Ulaanbaatar these days (about –20°C), and I was worried that it will much snow on my route. However, I haven't got special shoes and I decided, if not lucky, to visit the confluence point next time.

It's difficult to find someone in Mongolia who speaks either English or Russian, so I had no idea how to explain what I want. Surprisingly the first taxi driver in Genghis Khan airport asked me "Do you need a taxi?" in Russian! That was the first time when I was happy to hear this question! We quickly came to an agreement on the place where I wanted to get to and how long to wait for me while I'll hike to the CP. The transport network of the city is not very rich and heavily congested. It took almost 2 hours to drive from the south-west to the north of the city. It should be noted that the drivers of Mongolia have an absolute advantage over pedestrians, so you should be very careful. It comes the understanding that in Moscow we are already living in a developed civilized society.

On the way I noticed many yurts installed near houses, sometimes all the family live in yurt in severe frosts. Finally, we reached the turn in the direction of the confluence slope and could drive 100–200 m more. Then the road came to an end and I had to go on foot.

Having left all my baggage in the car, I started forward. First I chose the way up along the stream, and then to the right straight through the pass. After a sleepless night, jet lag, and due to a very low air pressure, this rise up was quite hard. Time by time I had a rest leaning against a larch. Nevertheless it took 30 minutes to reach the pass. A view of a picturesque valley with a creek flowing at the bottom opened from the pass. The original plan to go onto the road along the creek was rejected because I had to lose a lot of height, and then rise up again, so I walked to traverse the slope.

The snow generally melted away, but sometimes it still remained taking strange shapes, and I guessed why. Snow lingered in the recesses of the slope, so I either stepped on solid ground or sinking knee-deep in the snow. Actually, there was deep snow on the confluence, although there was a solid slope a few steps away from the CP.

The way back was easier and by 11:00 I was pleasantly surprised that the car and baggage awaited me. About an hour later, I entered the reception of the 5-stars hotel where the doorman helpfully opened the door for me.

The weather was cloudy, about +10°C, 10:00 local time at the CP. Pure hiking time: 1:10.