#2: [02-Mar-09]

#1: [24-Sep-05]

#3: [09-Jan-24] (incomplete)

English

06-Aug-2025 -- Esta narrativa é uma continuação da visita à confluência 16S 52W.

Após passar a noite na cidade de Barra do Garças, em Mato Grosso, dediquei o dia seguinte a duas confluências nesse estado. A primeira seria a 15S 52W, uma confluência que, a exemplo das três anteriores, eu tentei visitar um ano e meio atrás, em janeiro de 2024, mas não consegui devido a enormes poças de água provocadas pela chuva.

Iniciei viagem às 7h20min e segui rumo ao norte pela BR-158 por 95 quilômetros até virar à direita e iniciar o longo trecho em estrada de terra, de 29 quilômetros. A estrada estava em excelentes condições, bastante larga, e uma grande reta que percorre os primeiros 17 quilômetros permitiu que eu dirigisse a mais de 100 quilômetros por hora. Os restantes 12 quilômetros, com a estrada mais estreita, mas ainda em ótimas condições, me levaram sem nenhuma dificuldade a 340 metros do ponto exato.

Caminhei a distância final também sem nenhuma dificuldade e zerei o GPS. Fiz todo o caminho de volta até a rodovia e continuei seguindo rumo ao norte, em direção à segunda confluência do dia.

Esta narrativa continua na visita à confluência 14S 52W.

English

06-Aug-2025 -- This narrative continues from 16S 52W.

After spending the night at Barra do Garças city, Mato Grosso state, I dedicated the following day to visit two confluences in this state. The first would be 15S 52W, a confluence that, as the three previous ones, I had attempted one and a half year ago, at January 2024, but I didn’t manage to do it due to huge puddles caused by the rain.

I started the trip at 7:20 and headed to the north by BR-158 highway by 95 kilometers up to turn right and start the long dirt road leg, 29 kilometers long. The road was in excellent condition, very wide, and a long straight, 17 kilometers long, allowed me to drive more than 100 kilometers per hour. The remaining 12 kilometers, with narrower road, but yet in very good condition, headed without any hardness up to 340 meters to the exact point.

I hiked the final distance also without any hardness and got all GPS zeroes. I made all the way back to the highway and keep driving to the north, heading to the second confluence of the day.

This narrative continues on 14S 52W.