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Deutsch

English Version

16-May-2002 -- Once again we were on the way to the annual meeting of the Jeep Club of Germany which is held in Ballenstedt in the former German Democratic Republic. This time, we don´t have to go alone there, because Michael, also known as "Raveman" in the Jeepforum (www.jeepforum.de), joins us on our way to the east. He drives a Jeep Cherokee as well.

Rolling through little villages in the Harz mountains we reach Eilsdorf. There, at the edge of the village we´ve parked our cars and countinued our journey by foot. After almost 500 ft. the GPS lead us on the field right beside the street. We´ve to cross it and after another 150 ft we´ve reached the confluence point. The GPS signal was very clear so it took only a few minutes to get a picture of the reciever showing the perfect "three zeros". We take some pictures of the surrounding area and then we hurry back to our cars. We don´t want to come to Ballenstedt late because the possibilites for legal offroading here in Germany are quite rare and limited.

Deutsch

16-May-2002 -- Wieder einmal waren wir unterwegs nach Ballenstedt zum alljährlichen Treffen des Jeepclubs Deutschland. Diesmal mit dabei war Michael, im Jeepforum (www.jeepforum.de) auch bekannt als "Raveman". Auch er fährt einen Jeep Cherokee.

Im Konvoi rollten wir also mit unseren insgesamt 8 Litern Hubraum über die schmalen Sträßchen des Harzes. Nachdem wir in der Nähe von Berßel schon einen kleinen Abstecher ins Gelände gemacht hatten kamen wir mittags dann in Eilsdorf an. Direkt am Ortsausgang parkten wir unsere Jeeps und folgten der Straße zu Fuß. Nach ca. 150 Metern wieß das GPS-Gerät im rechten WInkel nach rechts. Also begaben wir uns auf das angrenzende Feld und nach 50 Metern hatten wir den Punkt erreicht. Der Empfang der GPS-Signale war sehr gut, so das wir schon nach kurzer Zeit das gewünschte Bild des Emfängers hatten. Noch ein paar Bilder der Umgebung gemacht und dann ging es auch schon wieder zurück zu den Fahrzeugen, da wir schnellstmöglich in Ballenstedt sein wollten. Schließlich gibt es in Deutschland nicht oft die Gelegenheit, das ganze Wochenende legal den Jeep zu bewegen.