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21-Jun-2001 -- Am 21.6.2001 um Mitternacht besuchten Christoph und ich den Schnittpunkt. Wie man auf den Fotos sehen kann hatten wir Glück mit dem Wetter. In diesen Breiten keine Selbstverständlichkeit. Normalerweise ist die Gegend ums Nordkap immer in Nebel gehüllt mit Sichtweiten um zwanzig Metern und darunter.
Regen und starker, kalter
Wind sind auch sehr häufig. Bei unserer Ankunft hatte es angenehme 20°C. Der Schnittpunkt ist 20,6km vom Nordkap entfernt und liegt auf einer Höhe von ca. 170m.
Wir erreichten ihn nach einer Stunde Fußmarsch vom nördlich gelegenen Flughafen. Das Nordkap war das nördlichste Ziel einer dreiwöchigen Skandinavienreise. Von Deutschland(Bayern) führte die Reise (8000km) über Dänemark, Schweden, Finnland nach Norwegen ans NK. Von dort über Norwegen zurück nach Hause.
Eine sehr eindrucksvolle im Grossen und Ganzen unproblematische Reise, dank immer schonen Wetters und zweier super Motorräder (BMW R/1100GS - BMW K/1000LT).
Vielen Dank auch an Christoph meinen Begleiter.
English version:
21-Jun-2001 -- On the 21st of June my companion Cristoph and I visited
the confluence point at midnight. As you can see on
the photos, we were lucky and so the weather was fine.
In these latitudes this is not guaranteed!
Usually the region around Nordkapp (the northernmost point in Norway and Europe) is always foggy with
visual range below 20 meters, often combined with strong,
cold wind and rain.
At our arrival the place had a pleasent temperature about
20°C. The confluence is 20.6km away from Nordkapp and at
a height of 170m above see level. We started from the
airport at the nearest city, Honningsvåg, and reached the
point after one
hour of walking and climbing.
Nordkapp was the northernmost destination of our journey
through Scandinavia which took three weeks and totaled 8000km.
We started in Bavaria (Germany)and passed through Denmark, Sweden
and Finland before finally reaching Norway and Nordkapp.
On our way
home to Bavaria we travelled down through Norway. It was a very impressive and mainly unproblematic journey, thanks to
the fine weather and our great motorcycles (BMW R/1100GS - BMW K/1000LT). Once again many thanks to my companion Cristoph.