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English version

23-May-2001 -- German version:

Am 23.5.2001 besuchte ich Henrik auf der Ostdeutschen Meisterschaft im Drachenfliegen auf dem Flugplatz "Altes Lager". Bei der Gelegenheit schaute ich gleich mal nach unserem ersten CP "First A&A Expedition to CP 52°N 13°E". Aus Berlin reiste ich wieder mit der Bahn an. Henrik holte mich vom Bahnhof "Altes Lager" ab. Gleich darauf fuhren wir zu der Stelle, die ich schon kannte. Aber welche Überraschung: Aus der Winterlandschaft ist eine blühende Wiese geworden. Ich schaltete mein GPS an und ging gleich zu der 2 Monate alten Landmarke. Und, Juchee !, sie stand noch. Nur die Koordinaten hatten sich etwas verändert. Hmmmm.... Sollten hier unerklärliche Plattentektonische Vorgänge seitdem vonstatten gegangen sein ? Nach kurzem Suchen nullten wir das GPS etwa 20m NO vom alten Punkt.

Dies war ein weiterer guter Beweis mit welcher Genauigkeit ich bei meinem GPS rechnen kann (inklusive aller Fehler). Neunmalkluge GPS-User sollten so eine Reproduktion ihres Standortes nach einem längeren Zeitraum auch mal versuchen, bevor sie sich über THEORETISCHE Genauigkeiten auslassen!

Den ganzen Tag verbrachte ich noch beim Wettkampf. Den aussengelandeten Hendrick holte ich dann noch mit seinem "Postauto" ab. Mehr Bilder zu dem Tag auf meiner (Bilder) Homepage und zum Drachenflugclub.

Andreas Tietze

English version:

On 23.5.2001 I visited Henrik at the East German championship in hanggliding at the airfield "Altes Lager". I took the opportunity to visit again our first CP "first A&A expedition to CP 52°N 13°E". From Berlin I traveled again with the course. Henrik fetched me from the station "Altes Lager". Immediately thereafter we drove to the place, which I already knew. But what a surprise: From the winter landscape a flowering meadow became. I turned on my GPS and went again to the 2 months old landmark. And, wow!, it was still there. Only the coordinates had somewhat changed. Hmmmm... Have unexplainable tectonic processes happened since then? After briefly zeroing the GPS I was 20m North-East of the old point.

This was a further good proof of the accuracy I can count on with my GPS (including all error). Know-it-all GPS-users should try such a reproduction of their location after a longer period, before they speak over THEORETICAL accuracies!

I still spent all day long with the competition. I then still fetched the non-airfield-landed Hendrick with his "post office auto". More pictures of the day on my (Picture) Homepage and of the hanggliding club.

Andreas Tietze